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hallo zusammen!

wollte euch mal von meinem anstehenden projekt erzählen, und zwar habe ich einen peugeot 106 xsi 1,4 und einen saxo vts 16v.

jetzt soll der 16v motor in den Peugeot, also soll der phase 1 peugeot zu einem s16 umgebaut werden.

hat jemand von euch erfahrung mit sowas und kann mir vielleicht im voraus schon sagen auf was man achten muss??

wäre sehr dankbar für eure antworten

schöne grüße

Patrick

alles wechseln und fertig. Alles an kabeln tauschen sonst passt das nicht...

aber die stecker und kabel vom saxo passen auch in das armaturenbrett von peugeot? oder muss da was geändert werden?

motorhalterungen sind gleich?

danke!!!

Hey Patrick, sag mal wo hast du denn bei uns nen Saxo vts aufgetrieben? Ich kenne bei uns nur einen und zwar nen silbernen Ralllye Saxo, der mit nem roten sparco sitz drinnen, fährt glaub ich ein älterer Herr :-)

lg und viel gelingen bei deinem Projekt!

den hab ich in feldkirch gefunden, ist am straßenrand gestanden

hat noch niemand so einen umbau gemacht??

Ich kenne nur einen 106 bei dem das gemacht wurde, und ein paar AX.

Aber worauf sollte man denn achten, wenn man einen Motor einbaut den es in dem Auto nie gab?
Natürlich auf alles, hast doch den Saxo von dem du das meiste übernehmen kannst

ja das ist mir schon klar, ich dachte nur dass jemand der das schon mal gemacht hat vielleicht ein paar tipps für mich hat

aber ich probiers einfach mal, komplette Technik vom Saxo in den 106er

Patrick GTi6 hat geschrieben:ja das ist mir schon klar, ich dachte nur dass jemand der das schon mal gemacht hat vielleicht ein paar tipps für mich hat

aber ich probiers einfach mal, komplette Technik vom Saxo in den 106er

Inklusive der VTS-Bremsanlage (ich denke vor allem an die Scheibenbremsen an der Hinterachse..), Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder..

Mir gefällt die Idee eines solchen Umbaus Obwohl ich eher auf den tobenden 1.4er Achtventiler stehe.

Gruß Micha

ja klar muss die bremsanlage auch umgebaut werden, sonst lässt das der t_ü_v nicht zu