xsi s16

Patrick GTi6 · Beitrag von **Patrick GTi6** » Di 28.02.12 21:44

hallo zusammen!

wollte euch mal von meinem anstehenden projekt erzählen, und zwar habe ich einen peugeot 106 xsi 1,4 und einen saxo vts 16v.

jetzt soll der 16v motor in den Peugeot, also soll der phase 1 peugeot zu einem s16 umgebaut werden.

hat jemand von euch erfahrung mit sowas und kann mir vielleicht im voraus schon sagen auf was man achten muss??

wäre sehr dankbar für eure antworten

schöne grüße

Patrick

YoKi · Beitrag von **YoKi** » Mi 29.02.12 14:29

alles wechseln und fertig. Alles an kabeln tauschen sonst passt das nicht...

Patrick GTi6 · Beitrag von **Patrick GTi6** » Mi 29.02.12 15:22

aber die stecker und kabel vom saxo passen auch in das armaturenbrett von peugeot? oder muss da was geändert werden?

motorhalterungen sind gleich?

danke!!!

merill · Beitrag von **merill** » Mi 29.02.12 22:13

Hey Patrick, sag mal wo hast du denn bei uns nen Saxo vts aufgetrieben? Ich kenne bei uns nur einen und zwar nen silbernen Ralllye Saxo, der mit nem roten sparco sitz drinnen, fährt glaub ich ein älterer Herr :-)

lg und viel gelingen bei deinem Projekt!

Patrick GTi6 · Beitrag von **Patrick GTi6** » Do 01.03.12 05:11

den hab ich in feldkirch gefunden, ist am straßenrand gestanden

Patrick GTi6 · Beitrag von **Patrick GTi6** » Mi 07.03.12 12:08

hat noch niemand so einen umbau gemacht??

Gentsai · Beitrag von **Gentsai** » Mi 07.03.12 14:48

Ich kenne nur einen 106 bei dem das gemacht wurde, und ein paar AX.

Aber worauf sollte man denn achten, wenn man einen Motor einbaut den es in dem Auto nie gab?
Natürlich auf alles, hast doch den Saxo von dem du das meiste übernehmen kannst

Patrick GTi6 · Beitrag von **Patrick GTi6** » Mi 07.03.12 23:03

ja das ist mir schon klar, ich dachte nur dass jemand der das schon mal gemacht hat vielleicht ein paar tipps für mich hat

aber ich probiers einfach mal, komplette Technik vom Saxo in den 106er

The Cleaner · Beitrag von **The Cleaner** » Do 22.03.12 01:16

Patrick GTi6 hat geschrieben:ja das ist mir schon klar, ich dachte nur dass jemand der das schon mal gemacht hat vielleicht ein paar tipps für mich hat

aber ich probiers einfach mal, komplette Technik vom Saxo in den 106er

Inklusive der VTS-Bremsanlage (ich denke vor allem an die Scheibenbremsen an der Hinterachse..), Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder..

Mir gefällt die Idee eines solchen Umbaus

Obwohl ich eher auf den tobenden 1.4er Achtventiler stehe.

Gruß Micha

Patrick GTi6 · Beitrag von **Patrick GTi6** » Do 22.03.12 10:20

ja klar muss die bremsanlage auch umgebaut werden, sonst lässt das der t_ü_v nicht zu

www.peugeotforum.de

xsi s16

xsi s16

Re: xsi s16

Re: xsi s16

Re: xsi s16

Re: xsi s16

Re: xsi s16

Re: xsi s16

Re: xsi s16

Re: xsi s16

Re: xsi s16