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Hallo,

ich will nach 11 Jahren mal das Servo-öl wechseln. Ich muss den oberen schlauch abmachen und den in eine flasche am besten rein stecken. Danach Motor an und immer neues reinkippen bis die brühe genau diese Farbe entspricht die rein sollte und es frisches drin ist. Weil die brühe wo jetzt drin ist alles andere nur nicht mehr das was drin sein sollte.

Am besten zwei Personen die eine im auto wo auch noch am lenkrad etwas dreht.

Würdet ihr das auch so machen? Es geht mir dadurch zwar ein bisschen Servo-öl von dem neuen flöten, aber das ist es mir wert. So Spüle ich durch, bis es neu ist.

Bitte um erfahrungen

Ich würde das was im Behälter drin ist raus machen und mit neuem füllen. Danach wie beschrieben, so lange fördern lassen, bis das alte aus der Leitung raus ist und entdprechend nachkippen, bis der Stand zwischen min und max ist

reicht doch total den behäter leer zu machen und maximal den dickn schlauch zur pumpe zu leeren wobei ich das nichtmal machen würde.

was soll das bringen ausser das die brühe länger "hübsch" anzuschauen ist?

ok ich danke dir @306Cab

@nrx0001 in das Auto habe ich so viel schon neues drin, dann macht man das hier auch gleich richtig. Entweder richtig oder man lässt es sein.

Hallo Zusammen,

habe vor, das Servoöl zu wechseln da die Brühe nun schon 15 Jahre drin ist.
Kann man das CHF11s bedenkenlos verwenden, es wird zwar für "kältere Zonen" empfohlen, aber meine Saabs haben das ab Werk ebenfalls drin, egal für welches Klima...
ich möchte damit versuchen, ob die Lenkung etwas leichtgängiger wird, da meine Frau meint, im vergleich zu den anderen Autos geht die etwas "schwer"...
und ich bräuchte das andere Fluid nicht extra kaufen, das CHF11 hätte ich da.
Bitte um eure Meinungen,

Gruß Thomas