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Hi an alle Peugeot-Liebhaber,

seit einiger Zeit habe ich immer wieder mal Probleme mit meinem Peugeot 206.
Vor ca. 4 Wochen wurde der Zahnriemen gewechselt und nun verbraucht der Wagen mehr. Außerdem säuft er nach dem starten fast ab und pechschwarzer Qualm kommt raus. Kann das mit dem Zahnriemen zusammen hängen?
Und ziehen tut er nun auch nicht mehr so wirklich... Was könnt ihr mir raten?
Grüße, Dennis

könnte 1 Zahn versetzt sein.

Was heißt das? ab in Die Werkstatt zurück & Durchschauen lassen. Garantie.

Korrekt, genau da wird mein Wagen morgen sein!
Wollt das nur wissen, damit mir dort keiner sagen kann, dass könnt nicht am Zahnriemen liegen.
Vielen Dank

was für ein motor ? diesel benzien ?

verbraucht er öl ? Riecht denn der Qualm nach verbranntem Öl ?

Die werkstatt sollte einfach mal überbrüfen ob der Motor an kurbelwelle und nockenwelle auf OT steht..

kannst ja mal berichten wie es so weiter geht..

MfG

Benzin...
Ölverbrauch ist normal und der Qualm riecht eher nach Benizn, als Öl.
Der Wagen ist jetzt erstmal in der Werkstatt und ich bin sau gespannt wie er danach läuft.
Gestern fing er an beim "auf die Ampel zu rollen" fast auszugehen. Drehzahl kurz vor 0!!!
Ich berichte natürlich weiter

So, die Werkstatt sagt, es sei nichts am Zahnriemen. Alles in Ordnung. Und nun?? Hat jemand eine Idee, was es sonst sein könnte?

Trampel2212 hat geschrieben:So, die Werkstatt sagt, es sei nichts am Zahnriemen. Alles in Ordnung. Und nun?? Hat jemand eine Idee, was es sonst sein könnte?

Moin,

was für eine Werkstatt? Haben die den Zahnriemen abgesteckt oder nach paar selbergemachten Markierungen gewechselt und geprüft?

Man beachte auch das es aus dem Hause Peugeot mehrere verschiedene Benzinmotoren gibt, welche andere Auffälligkeiten und Einspritzungen bzw Nockenwellenverstellungen usw haben, nur mal so zur Aussage "Benzin".

So, Wagen ist nun wieder da. Es war nun doch der Zahnriemen. Der Wagen läuft nun wieder recht normal. Jedoch verbraucht er fast 10 Liter. Und schwarzer Qualm kommt auch noch raus. Was meint ihr, was dran sein könnte?

Könnte ein Problem in der Gemischaufbereitung sein? Die Ursachen dafür sind vielfältig.

Trampel2212 hat geschrieben:So, Wagen ist nun wieder da. Es war nun doch der Zahnriemen. Der Wagen läuft nun wieder recht normal. Jedoch verbraucht er fast 10 Liter. Und schwarzer Qualm kommt auch noch raus. Was meint ihr, was dran sein könnte?

Moin,

les mal bitte die Fragen meines letzten Beitrags durch, eine Antwort wäre nicht schlecht, denn wenn ein Zahnriemen versetzt ist kann das Ventile beschädigen, also hier mal die Fragen beantworten, dann wird das ganze etwas durchsichtiger. Grundsätzlich müsste nach solch einer Sache und einer davon ausgegangenen Beschädigung erstmal ne Kompressionsmessung durchgeführt werden.