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Hallo zusammen,

seit neuestem tritt bei meinem 406 BJ'97 2.0 132PS Automatik folgendes Problem auf:

Bei gleichbleibender Geschwindigkeit habe ich ein ganz leichtes ruckeln. Es fühlt sich an wie wenn man starken Gegenwind hätte. Also kein stottern oder so ähnlich.

Das Symptom tritt aber immer nur auf, wenn man ganz konstant die Geschwindigkeit hält. Dabei ist es egal, ob am 40km/h oder 120km/h fährt. Auf der Autobahn ist es am ehesten zu spüren.

Komischerweise tritt das Problem nicht auf, sobald man auch nur ein bisschen beschleunigt. Auch die Höchstgeschwindigkeit ist kein Problem.


Habt ihr eine Idee, wo ich mit der Fehlersuche beginnen könnte? Nach dem Luftfilter habe ich schon geschaut, doch der ist sauber.


Grüße
scrooge313

Hi,
ist das immer bei der gleichen Drehzahl? Evtl schaltet die Automatik nicht so, wie sie soll?

Gruß

danke für den Hinweis. Das hatte ich auch erst gedacht, aber das tritt leider bei allen möglichen Drehzahlen auf. Wichtig ist nur, dass ich konstant fahre.

Kann es irgendwas mit der Schubabschaltung sein, oder so ähnlich?

Stocher gerade nämlich echt im dunkeln.

Hat dein Automatikgetriebe nicht nen eigenes Steuergerät? Wäre sicher interessant, ob's da nen Fehlerspeicher gibt.

Nach Motor klingt das für mich eher nicht, aber so aus der Ferne kann man's auch nicht sagen. Öl, Wasser etc ist ja drin? Benzinfilter mal getauscht? Zündkerzen?

Gruß

bis jetzt ist kein Fehlercode im Armaturenbrett aufgeleuchtet. Jedoch fällt mir gerade ein, dass das Getriebe sich ja selbst anlernt. Wenn ich also die Batterie abklemme, sollte es sich ja wieder von vorne neu anlernen. Vielleicht hilft das ja.

Benzinfilter und Zündkerzen habe ich noch nicht gewechselt..wäre auch eine Idee, danke.

scrooge313 hat geschrieben:bis jetzt ist kein Fehlercode im Armaturenbrett aufgeleuchtet. Jedoch fällt mir gerade ein, dass das Getriebe sich ja selbst anlernt. Wenn ich also die Batterie abklemme, sollte es sich ja wieder von vorne neu anlernen. Vielleicht hilft das ja.

Benzinfilter und Zündkerzen habe ich noch nicht gewechselt..wäre auch eine Idee, danke.

Wenn du der Erstbesitzer bist, wäre es wohl mal Zeit. Kommt halt drauf an, wann die Teile das letzte Mal getauscht wurden. Ölwechsel hast du auch mal gemacht?

Ich würde erstmal das Getriebe als Ursache ausschließen und dann kannst du immer noch Zündung, Spritzufuhr und so weiter prüfen.

Wobei das mit der unterschiedlichen Drehzahl schon komisch ist..

Gruß

nee, bin kein Erstbesitzer. Zündkerzen sind jetzt 60tkm drin. Könnte man also auch nochmal an einen Austausch denken :-)

Benzinfilter dürfte aber nicht gewechselt worden sein. Muss mal schauen, wo der sitzt *g*

ach ja....ich habe KEIN E10 getankt

Bei meinem 306 sitzt der Filter vor dem rechten Hinterrad, am Rand unter dem Auto. So ne kleine Blechbüchse.

Gruß

ok, danke. Da werde ich mal schauen.

Werde erstmal die Batterie abklemmen für Automatik-Steuergerät
Dann Bezinfilter austauschen und wenn das nicht hilft die Zündkerzen.

Ich berichte, was erfolgreich war oder auch nicht.

Danke nochmal.

Grüße
scrooge313

Moin,

das Problem habe ich mit meinem Wagen auch, 135PS, 2,0l, keine Automatik. Tritt bevorzugt zwischen 2000-3000 U/min auf. Öl ist frisch, Kerzen auch. Man gewöhnt sich dran. Ab und an piept der BC auch. Wenn man schnell guckt, sieht man die Motorleuchte aufblitzen. Aber passieren tut nichts. Ich bin auch der Meinung, dass mein alter 406 das schon gemacht hat.

Viele Grüße
Frank