www.peugeotforum.de

Hallo 205 Fans

hab ein Problem mit dem Roland Garros 205´er Cabrio meiner Freundin (Bj,07/92)
Beim Fahren geht nach einiger Zeit in der Mitte die rote STOP Lampe an!!!!
gleichzeitig geht auch in der Temperaturanzeige eine kleine rote Lampe an....
obwohl die Temperaturanzeige grad mal knapp unter 90 Gard steht?????
Hab den Motor laufen lassen und mal nach Sensoren im Motorraum gesucht:

Sensor am Thermostatgehäuse ---> abgezogen ...Temperaturanzeige geht aus Stopplampe & kleine rote Lampe bleiben an!
Sensor im Kühler (Schwimmer) ---> abgezogen Stopp & kleine Lampe bleiben an!
Sensor im Kühler (Schwimmer) ---> abgezogen & mit Draht überbrückt........ Stopp & kleine Lampe bleiben an!
Sensor im Kühler (Linke seite 3polig) ---> abgezogen Stopp & kleine Lampe bleiben an!

Weiterhin fielen mir ein:
Verschleißanzeige der Bremsbeläge .....die sinds auch nicht......
Schwimmer im Bremsflüssigkeitsbehälter....... der ists auch nicht....

Wer oder was hat noch Einfluß auf diese zwei Warnlampen......... hab ich noch einen Sensor / Fühler übersehen????

Noch ne Anmerkung: Bremsflüssigkeit, Kühlwasser und Öl sind OK! Auch geht im Anzeigefenster ÖL nichts an

also die kleine rote lampe hat auf jeden fall was mit dem kühlwasser zu tun-aber alle sensoren die mir einfallen hast du schon geprüft.
nach der stoplampe brauchst eigentlich nicht extra zu suchen-die geht einfach mit der roten kleinen lampe an.genauso verhält sich das wenn der öldruck wegbricht.
die stoplampe kann glaub ich garnicht alleine angehen.

wird der motor sehr warm?könnte mir vorstellen das die anzeige defekt ist und bei knapp unter 90° hängt-oder geht die anzeige auch höher?
kühlerlüfter läuft?
schläuche sind normal warm?
heizung warm?

Hi, hatte des Prob bei meiner Kleinen auch! Daher auch der liebevolle Name "Zicke"

Wir haben damals alles Mögliche ausprobiert und getauscht.
Bei mir wars am Ende sogar so, dass die Kleene einfach ausgegangen is weil se meinte sie wär zu heiß!
Am Ende wurde der Lüfter einfach so eingestellt, dass er früher un länger läuft.

Hatte seit dem des Prob nie wieder un des dürft jetz schon en paar Jährchen her sein.

Kann natürlich nicht sagen, ob ihr das gleiche Prob habt wie ich damals.

Bei mir wars am Ende sogar so, dass die Kleene einfach ausgegangen is weil se meinte sie wär zu heiß!

...geht nicht, das unterstützt der karren schlichtweg ned.

aber ansonsten ist ein ganz heisser tip: nicht vernünftig entlüftet OOOOODER: kopfdichtung defekt.

hatte das schon an 2 TU-motoren. lampe nach einiger zeit an, weil angeblich zu heiss (obwohl die temp nie über 90 ging).
ende vom lied war ne defekte kodi.

grüsse,
matthias