www.peugeotforum.de

Peugeot 206 Quiksilver, BJ 2002, 1.6 Benzin , 109 PS, 114000 km

HILFE !...
Mein 206er faengt seit 5 Tagen an mitten bei der Fahrt an zu Ruckeln !?
Das dumme ist... Eine Fahrt lang an Ruckelt er mir bis zum geh nicht mehr und in 2 Stunden laeuft Sie perfekt..
Manchmal geht er mir schon beim anlassen einfach aus, Die Drehzahl schaft es irgendwie nicht sich an seine 1000 bzw 900 Um. zu halten
und Stirb einfach ab...
Traue mich nicht zur Werkstat zu fahren weil ich, A. Kein Plan hab was das ist, und wie ichs so allgemein mitbeommen habe es an alles liegen koennte...
Hat einer von euch trotzdem mal vlt. die rettende Antwort auf Lager?

Noch zu Info.
-Mein Bordcomputer meldet mir gerne mal alle 2 Wochen : Anomalie Airback
vor kurzem einmal sogar: Anomalie Wegfahrspeere

- Zuendkerzen gestern gewechselt.
- Thermostaht vor einem jahr mit dem Fuehler auch gewechselt
- Zahnriemen & Keilriemen vor 600 km gewechselt

Könnte an der Zündspule liegen, was ich aber nicht so ganz denke weil du ja sagst nach der zeit läuft er ja wieder,
jedoch könnte ein sensor defekt sein der sagt das dein Wagen Warm ist und somit nicht genug Einspritzt.
Am besten jedoch du lässt erst einmal deinen Fehlerspeicher auslesen, das machen die meisten Pug Werkstätten sogar kostenlos

Das mim Fehlerauslesen hab ich heute gemacht ( 10 ,- Euronen )
Nix, Nada, Gaarnix !!! Gefunden.

Jedoch das mit meinen Bordcomputermeldungen soll anscheinend an der ( Orginalen noch :-) ) Batterie liegen.
Gut okay, verstaendlch nach 8 Jahren xD Ist das nicht Rekord maessig ^^?
Aber wegen meinem Ruckeln und im Stand ausgehen ratet er mir ne Inspektion zu machen, wo er mir nicht mal nen konkreten Preis nennen wollte....
uff.. :-(
Ich weiss nicht was ich tun soll..... 6- 800 euro werd ich am ende bestimmt fuer die Inspektion blechen muessen.... :-(

Bei meinem Cabrio war auch mal die Zündleiste im Eimer, das hat sich auch in ruckeln, ausgehen und auf 3 Töpfen laufen geäussert. Anfangs nur sporadisch mit wundersamer Selbstheilung, dann später wurde es immer schlimmer bis es nicht mehr fahrbar war.

Also ich würde die Zündsache mal weiter verfolgen. Läuft er beim ruckeln noch "rund" oder hast du das gefühl dass nicht alle Pötte machen was sie sollen?

Also das Auto laeuft wirklich einbahn-frei.
Schoener ruhiger Motorklang. Ueberhaupt nicht unruhig.
Fast wie Neu :-P

Wenns mal jeoch anfaengt zu ruckeln, dann immer in so, joa paar Sekunden abstaenden, aber laufen tut er super... deswegen ist da fuer mich son , joa ...unverstaendlicher Fall.
Beim Ausgehen uebrigens , hoert man immer son nettes klick vom Amaturenbereich.....

Die Sache hatte ich mal fuer so ne 2 Tage Geschichte vor einem halben Jahr schon mal erlebt.
Doch hoerte es wie von selbst auf.> - Selbstheilung- < wie du es so schoen nennst.

Hi,

solche eigenartigen Fehler kommen auch gerne von der Einspritzdüse Zylinder 4.

Aber das sollten Peugeotleute schon kennen, oder arbeiten die "so alten Autos" garnicht mehr?

Gruß
Alex

Naja in vielen Fällen heisst es bei solchen "alten" Modellen: "Kennen wir nicht, wissen wir nichts von und wollen auch nichts von wissen!" Habe jetzt erst mit dem 205 meiner Freundin wieder deutlich gemerkt. Wenn man nicht eine Werkstatt hat die seit 30 Jahren an Peugeot arbeitet, kannstes vergessen. Die "neuen" Werkstätten kennen sich ja selbst mit den aktuellen Modellen kaum aus.

Ähm, hab nen Fehler gemacht wenn du nen 1.6er hast.

Das Problem kommt bei den 1.1 und 1.4er vor.

Sorry

Stimmt war bei meinem alten 1.1er auch allerdings ohne ruckeln!
Lag auch an der Zündleiste

Problem schon gelöst? Wenn nicht bau mal bitte deinen Saugrohrdruckgeber aus und schau dir den mal an. Meiner war auf grund verschließener Kolben und Abschmierringen voller ÖL und ich hatte damit die selben Sympthome wie du!