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Moin

vorhin als ich bei meinem 106 die Kupplung getreten habe hat es einmal kurz geknallt und das Kupplungspedal ist durchgefallen.
Spontan hab ich gedacht, dass das Kupplungsseil gerissen ist. Das merkwürdige ist aber, dass die Kupplung, wenn man sie ganz durchtritt, noch halbwegs trennt.
Alos muss ja eigtl noch irgendeine mechanische Verbindung bestehen, was gegen das Kupplungsseil spricht.
Jemand ne Idee was das sein könnte?


Gruß Schmiddi

Hi,
das wird wahrscheinlich das Kupplungsseil, bzw die automatische Nachstellung sein.

Wenn du Glück hast brauchst du nur das Kupplungsseil tauschen und der Wagen rennt wieder.

Gruß
Alex

genau, das seil ist nur duchgerutscht....musste die schruabe lösen ...seil nachziehen....
schraube feststellen....fertig....

gruß chris

Nabend

das Kupplungsseil wurde neu gespannt, allerdings bleibt das Problem bestehen. Sprich die Kupplung hat überhaupt keinen richtigen Druckpunkt, lässt sich ganz leicht durchdrücken. Bei voll durchgetretener Kupplung trennt diese auch noch. Wenn ich bei niedriger GEschwindigkeit im zweiten Gang voll aufs Gas gehe rutscht die Kupplung aber durch.
Woran könnte es noch liegen? Die Kupplung geht ja eigtl nicht von jetzt auf gleich kaputt, sondern schleichend !?

Gruß Schmiddi

richtig eingestellt die geschichte?

wenn die andruckplatte schrott ist kann es sein das man echt mit viel kraf die kuplung treten muss dann hält ein neues seil auch nicht lange.

da hatte jemand den richtigen Riecher. Die Druckplatte hatte das zeitliche gesegnet. Kupplungsseil wäre mir lieber gewesen, so ist es doch etwas teurer geworden. Aber nun läuft er wieder.

nen kupplungsseil das reisst ist auch nicht normal wenns nur das gewesen were hättest früher oder später nen neues kuplungsseil + andruckplatte kaufen müssen

dafür haste erstmal ruhe bei der baustelle