> BessenOlli schrieb:
>
> Hi Leute.
>
> Ich ärgere mich gerade ein wenig.
>
> Meine Schwester hat sich jetzt einen 94er 306XSi gekauft und ich bin jetzt halt mal dabei
> zu recherchieren ob man da was machen kann wegen Euro1-->Euro2.
>
> Habe soeben die besagte 018... Nummer angerufen und die das mal für das Auto hier prüfen
> lassen.
>
> Laut der Mitarbeiterin dort geht es nicht. Damit könnte ich mich jetzt abfinden, aber die von
> der Dame genannte Begründung lässt mich jetzt etwas zweifeln.
>
> Angeblich geht das nicht, weil hinter dem obligatorischen "VF37" ein "C" folgt anstatt ein "D". Nachdem was ich hier nun gelesen habe ist eben diese Stelle aber nur für die Karosserie zuständig, also offenbar C=Dreitürer.
>
> Was hätte ein "D" an der Stelle denn bedeutet?
>
> Hier die Nummern im Detail:
> Zu 1: "010214"
> Ident: "VF37CRFX2302....7 7"
> (Soweit ich weiß ist der Motor doch mit "RFX" beschrieben, der Rest ist doch Kappes)
>
> Was meint ihr was mache ich da am besten? Leider wird der Wagen erst Montag zugelassen, sonst würd ich morgen mal die Händler abfahren... man weiß ja nie...
>
> PS: Nach der Nr. "zu 1" hat die Frau gar nicht gefragt. Die endet auf "14" wie es ja auch gut sein soll vor dem Hintergrund einer Umschlüsselung.
Das D steht für Cabrio und sicher geht der XSI, das ist der selbe Motor den ich in meinem Cabrio habe.
gruß
Service
