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Hallo zusammen

Also ich werd nächstes Jahr auf meinen Pug vorne 18x8,5 & hinten 18x9,5 Felgen montieren komme was wolle vorne Et 35 & hinten et 30 weil ich aber Distanzscheiben also Lockreisadapter von 4x108 auf 5x108 montieren muss müssen sie mind. 20mm dicke haben also ergibt das vorne et 15 & hinten et 10.

Ich mache mir da keine grossen Sorgen dass da nichts passt denn mit einem negativen Sturz ist alles nur eine Einstellsache, bei der Bereifung wollte ich das totale stretching also vorne 205/35 & hinten 215/35 aber es wurde schwer eine Freigabe dafür zu bekommen deshalb werd ich mit VA 215/40 & HA 225/40 montieren weil Falken Deutschland da eine Freigabe raus geben kann.

Ein Kollege aus Polen hat bei seinem 307er vorne & hinten 18x9,5 Felgen mit der Bereifung 215/35 rundum und einen negativen Sturz von -7 glaub ich und der Wagen sieht echt total krass & agressiv aus, eine et von 3 und sogar Lochkreisadapter von 4x108 zu 5x114,3.

Ich bin gespannt auf das peugeot 307 Projekt denn es ist mal was anderes

Grüsse

Also mir persönlich gefällts total! Ich hab mir gesagt entweder so oder gar nicht!

Hier mit 17x8,5 et 0 205/45 Nankang NSII sturz -4,5

Und ich hab hier Probleme meine 7,5x17 ET10 eingetragen zu bekommen.. Kenn den blauen PUG, sehr geil. Nur hart in Deutschland sowas eingetragen zu bekommen, denke ich..

Ja das wollte ich eingentlich damit sagen aber trotzdem viel Glück

Bei der Reifenfreigabe steht bei einer 18x9,5 Felge für den Peugeot 307 max. Sturz -2,5...jetzt weiss ich nicht was die beste Lösung ist um die Kotflügel zu verbreitern, kennt sich da jemand aus? Also solche jdm Teile wären der einfachste Weg aber sieht meiner Meinung nach nicht so toll aus...ich denk ums spachteln, schleifen und lackieren werd ich nicht drumum kommen.

Hallo,

vorne sind doch Kunststoffkotis das wird bestimmt nicht einfach,
hinten zieht das ein guten klempter einfach raus.
Und warum dasd mit dem Sturtz? meinst das bissl sieht man?

Bei 18x9,5 et30 Felgen und 20mm Lochkreisadapter wirds ohne einen hohen negativen Sturz schwierig speziel beim Tüv weil laut meiner Rechnung die Felge 5cm weiter raus steht...Vorne wirds hoffentlich mit der 8,5 et35 passen, ich bin gespannt

Bei der breite und der wenigen/hohen ET must du auch mal innen schauen das du nicht am Federbein antriffst.
Und gegen so ein sturtz sagt der Tüv nix?
Zieh doch mal probeauf und gib uns ein paar bilder.

Ja auf jeden, nächstes Frühjahr wird alles schön dokumentiert

Dieser Junge hat vorne 18x8,5 et 22 & hinten 18x10 et25 & meinte dass sei das perfekte Fitment für den Peugeot 307