www.peugeotforum.de

Ich bin noch nicht fertig hier habe ich noch mehr für dich.

Und weiter geht's

Jetzt kommt der Rest. Ich hoffe du kommst zurecht mit soviel Input.
Gruß: Hans-Peter

Hallo Zusammen,
eine kurze Zwischenstand:

erstmal vielen für die Wertvollen Schaltpläne Hans-Peter.

Habe es geschafft das die Benzinpumpenrelais selbstständig durchschaltet in dem ich an die Steckerbelegung 2 zusätzlich Masse angeschlossen habe. der klackt wieder

Es hat sehr gut geklappt bis ich es zwei bis dreimal gestartet habe und auch damit gefahren bin.
Jetzt habe ich den Problem wieder, dass bei Last die Spannung schon an der Sicherung verschwindet, mit überbrückung der Steckerbelegung 3 zu 5 fällt die Spannung ebenfalls bei last ab.

Habe ich jetzt mehrere Kabelbrüche?

Grüße
Berkant

Mehrere Kabelbrüche ist unwahrscheinlich aber nicht gänzlich auszuschliesen.
Vielleicht solltest du deinen inneren Schweinehund doch mal überwinden und die Leitungen durchmessen.
Dann hast du Klarheit.

Pipes2101 hat geschrieben:Mehrere Kabelbrüche ist unwahrscheinlich aber nicht gänzlich auszuschliesen.
Vielleicht solltest du deinen inneren Schweinehund doch mal überwinden und die Leitungen durchmessen.
Dann hast du Klarheit.

Ich mein ich habe soweit alle Leitungen durchgemessen. Es sind nur eigentlich nur einpaar ?
Also kabel für Relais am 3 hat Dauerspannung 12V, nach überbrückung zu 5 hat Pumpensicherungssteckplatz im ausgesteckten zustand (ohne Last) 12V Spannung, sobald ich die Sicherung stecke verschwindet die Spannung an der Sicherung, am Stecker Pluspol hinten zu Pumpe im ausgesteckten zustand 12V vorhanden, sobald ich die Pumpe stecke Spannung verschwindet.

hast du noch ein anderen vorschlag? ich glaube laut den Schaltplan von dir gibt es keine weiteren Leitungen? Bin mir aber auch nicht sicher, weil kein Elektriker bin.

Äh hast du dabei die Zündung an oder aus?
Ich versuche das gerade bei mir zuhause mit nem anderen Kabelbaum zu simulieren aber ich kann machen was ich will ich krieg das nicht so hin wie bei dir
Irgendwo ist der Wurm drin.

Habe jetzt am Wochenende eine stelle mit mehrere Kabelbrüche gefunden.

Ich vermute einen habe ich noch, weil der Relais schaltet immer noch nicht selbstständig. Nur mit einer zusätzlichen Masse.
Dann kann es eigentlich der Massekabel 113 vom Steuergäret zu Relaisplatz 1 sein.
Sonst läuft die Karre erstmal vorläufig mit einer Zusatzmasse.

Berkant80 hat geschrieben:

Foto(8).JPG

Habe jetzt am Wochenende eine stelle mit mehrere Kabelbrüche gefunden.

Ich vermute einen habe ich noch, weil der Relais schaltet immer noch nicht selbstständig. Nur mit einer zusätzlichen Masse.
Dann kann es eigentlich der Massekabel 113 vom Steuergäret zu Relaisplatz 1 sein.
Sonst läuft die Karre erstmal vorläufig mit einer Zusatzmasse.

das ist der normale wahnsinn - der braune stecker ist berüchtigt.
schmeiss den raus und löte die kabel zusammen.
dann sollte dein problem erledigt sein.

gruss

obelix

Boah ist das vies und dann gleich mehrere.
Hm vielleicht sind die restlichen genaus schlecht und halten nurnoch am seidenen Faden?!
Wo sitzt denn dieser Stecker muß das bei mir direkt kontrollieren.