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dann stell ich jetzt nochmal ne frage, die jeder für sich beantworten darf...

was ist einfacher?!

ein motorwechsel mit dem ganzen elektronikscheiss, oder ein austattungswechsel?!

ich weiss die antwort

eben, deswegen verheimlichst du es

Bei den Zeiten gehe ich mal von meinem 306er und etwas Erfahrung aus, aber die Komplette IA samt Abrett und allen Verkleidungen habe ich schneller raus gehabt, als einen Motortausch samt Kabelbaumwechsel (Von Nonmux auf Teilmux). Nach Sinn fragt man bei solchen Projekten eh nicht wirklich.
Meine Klima z.B. habe ich an einem Tag nachgerüstet und da hatte auch jeder vorher gesagt: "der Umbau lohnt nicht" oder "geht nicht" und "was willst mit ner Klima im Cabrio" und so
Wenn man die passenden Teile / Spender stehen hat und dann wirklich 1:1 übernimmt geht das alles
Was nicht ganz klar ist, welche Ausstattung du meinst, denn oben stand was von Schnulli 206er mit 75PS... ??