BC und Tempomat freischalten Mythos oder Realität ?

[giant_didi]

Die Politik von Pug ist schwer verständlich. Die Verantwortlichen bei Pug D oder auch F tun alles, um eine Nachrüstung zu verhindern. Bei VW gibt es Nachrüstkits zu bestellen, aber z.B. bei Pug Brasilien, gibt es sowas auch:

http://carros.peugeot.com.br/showroom/f ... Familia=18

[Aron]

Die Politik von Pug ist schwer verständlich. Die Verantwortlichen bei Pug D oder auch F tun alles, um eine Nachrüstung zu verhindern. Bei VW gibt es Nachrüstkits zu bestellen, aber z.B. bei Pug Brasilien, gibt es sowas auch:

Und was kostet dieses Kit bei VW? Wenn Pug die 180€ Listenpreis verlangen würde wäre das Seitens Peugeot auch kein Problem, nur würde das keiner kaufen.

[giant_didi]

Bei VW kostet das die normalen Teilepreise. Da dort der Stellhebel im Blinkerhebel integriert ist, werden die Teile etwas teurer als bei Pug, wo man den reinen Bedienhebel einfach reinstecken kann. (Vei VW müssen auch noch Kabel gezogen werden). Hardwaremäßig ist bei Pug die Nachrüstung ja wirklich perfekt vorbereitet.
180 Teuro wären für die meisten sicher kein Problem. Es gibt ja genügend die zu den (wirklich bescheidenen) Zubehör Tempomaten, zu mehr als dem doppelten Preis greifen.
Aber daß Pug nichts verkaufen will, sieht man auch schon an der Geheimniskrämerei mit den Teilenummern. Bei anderen Marken ist die TN auf jedem Pupsteil eingeprägt.

[understatement]

Hi!

Die Politik von Pug ist schwer verständlich. Die Verantwortlichen bei Pug D oder auch F tun alles, um eine Nachrüstung zu verhindern. Bei VW gibt es Nachrüstkits zu bestellen, aber z.B. bei Pug Brasilien, gibt es sowas auch:

http://carros.peugeot.com.br/showroom/f ... Familia=18

...der Linkt ist gut! Wenn es mal wieder Streß mit einer Tempomatnachrüstung in D gibt, führt das zumindest zu der Ansprache an den Peugeot Händler:

"Warum können sie nicht, was jede Peugeot Werke in Brasilien kann?"

...mal sehen, wie die Antwort ausfällt...

Gruß!