v6 in 306

[306 XS]

spaß gemacht hats schon.geht mit nem qp leider nich mehr.ich meinte allerdings was das mit XU und TU zu tun haben soll.wenn die last-verteilung nich stimmt sind alle sch...e.oder täusch ich mich da.

was geht mitn qp nicht mehr? schnell fahren?
mit xu oder tu hat das nix zu tun. die sind serienmäßig alle untersteuernd...

[micken406]

da überholt dich dein eigener ******.entweder is die achskonstruktion nich besonders,hintenrum zu leicht oder de reifen sind mist.(conti eco2).aber wenn die fuhre rutscht is es schwer die wieder einzufangen.hat anfangs manche angst-zigarette gekostet.geht einem kollegen mit nem 406 serie 1 LIMO übrigens genauso.beide autos sind stock.dh original.

[306 XS]

naja das coupe ist ja auch ne ecke schwerer und länger als der 306. schon logisch das es da schwerer ist den einzufangen. ich hab ja sogar klimaanlage, nebler, teppich, dämmung und sowas rausgebaut. hat ein federleichtes handling

[micken406]

na,das lass ich lieber.hab schließlich keinen rennwagen.kann mir aber gut vorstellen das deiner wie ein go-kart geht...

[306 XS]

joa mit dem fahrwerk macht das schon fun. ist ja auch meine funkarre. fürn alltag hab ich ja was anderes... und durch das geringe gewicht beißen die bremsen auch zu als ob man von so nem fangband aufm flugzeugträger gebremst wird

[micken406]

schon gecheckt in deiner galerie.

[sub]

joa mit dem fahrwerk macht das schon fun. ist ja auch meine funkarre. fürn alltag hab ich ja was anderes... und durch das geringe gewicht beißen die bremsen auch zu als ob man von so nem fangband aufm flugzeugträger gebremst wird

dann fahr die 266er bremse vom 306 mal im 205 gti mit koni fahrwerk ;-)
_das_ ist brutal sag ich dir!

hast du auch den hbz mit umgebaut?

[306 XS]

ne hab den alten hbz drinne gelassen. funzt wunderbar. druck lässt sich bis zum abs aufbauen.
bin nur mal nen standard gti gefahren. kenne keinen mit koni und dieser bremsanlage ...

[sub]

ne hab den alten hbz drinne gelassen. funzt wunderbar. druck lässt sich bis zum abs aufbauen.
bin nur mal nen standard gti gefahren. kenne keinen mit koni und dieser bremsanlage ...

ist nen weltenunterschied! vorallem mit nem dickeren stabi vorn liegt das ding brutal.

ich hab den passenden hbz installiert. fand das sinnvoller, zumal ich damals schon ne 306xs-bremse in nen 205 gepflanzt hab und die ging wesentlich besser, ich vermute das lag u.a. an dem hbz.

[306 XS]

was hat das fürn vorteil mit den dickeren stabi? wankt der dann nicht so stark oder wie? bei mir wankt so gut wie gar nix mehr... gibts eigentlich unterschiedliche stabis beim 306?
hat ein 306 mit der 266mm anlage nen größeren hbz als einer mit 247mm? meine bremse geht butterweich bis zum druckpunkt und ohne großen kraftaufwand...