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ab wann braucht man nun eigentlich einen Cap???

möchte bei mir 2 Endstufen im Auto betreiben, hab schon eine größere Batterie (ca. 62A) drinnen.
eine Endstufe (2 Kanal ) mit 2 x 250 Watt max. und die anderen 4 Kanal mit 4 x 225 Watt max.

brauch ich nun einen Cap?

möchte mir ja eigentlich keinen kaufen (anschaffungskosten, wo platzieren, wie anschießen, ...)

Sind die Werte von dir maximale Musikleistung oder Sinusangaben? Berechnen darfs dann eh jemand der mehr Ahnung davon hat, allerdings machts nen erheblichen Unterschied ob das nun Peak oder Sinus ist

@Phil: Hab ja nicht nur im 205 verlegt, ein neuerer Toyota Corolla war auch schon mal dabei. So viel Plastik wie bei dem schon nur bis zu den Vordersitzen rumfliegt gibts im ganzen 205 ned

hab doch max. = maximal dahinter geschrieben

damit dürfte die Frage geklärt sein

@vulki hehe hab noch nix gemacht. weil war zu faul und naja, ist nicht mehr passiert bis jetzt (ok, vielleicht liegts auch daran, dass ich in letzter zeit nicht sooo laut hör) :lol:

> danionbike schrieb:
>
> hab doch max. = maximal dahinter geschrieben
>
> damit dürfte die Frage geklärt sein

dass die max-werte angegeben sind heisst schon nix gutes...

teile die werte mal grob durch 4 (damit bist du noch recht hoch)... dann hast du die echte leistung. also ungefähr 2x70W+ 4x60W.

und dafür brauchst keinen cap...
was genau sind das denn für amps?

> Frank406Coupe schrieb:
>
> > danionbike schrieb:
> >
> > hab doch max. = maximal dahinter geschrieben
> >
> > damit dürfte die Frage geklärt sein
>
> dass die max-werte angegeben sind heisst schon nix gutes...
>
> teile die werte mal grob durch 4 (damit bist du noch recht hoch)... dann hast du die echte leistung. also ungefähr 2x70W+ 4x60W.
>
> und dafür brauchst keinen cap...
> was genau sind das denn für amps?


RTO Terminator GX-5002 und GX-9004

Hm RTO gibt eigentlich auch RMS-Werte an, zumindest zusätzlich.
Generell kann ein Cap nicht schaden, ob man ihn braucht, kriegt man raus, wenn man einfach mal die Spannung misst. Ich hab bei laufendem Motor nen Abfall von 0,3-0,5V bei Bassschlägen (ohne Cap), und das, obwohl die µ auf 1Ohm läuft. Also recht unkritisch...

einen kandensator könnte man ja auch gebrauchtkaufen, oder spricht was dagegen?

eigentlich möchte ich mir ja keinen zulegen, aber jetzt erstmal abwarten wenn der 2. Verstärker drinnen ist, wie es aussieht.

aber wenn cap, dann noch an den 4-Kanal Verstärker oder?

am 2-Kanal hängt begrückt der Subwoofer, der 4 Kanal ist für Lautsprecher vorne (2) und hinten (2)

hat hier vielleicht jemand mal einen Schaltplan für 2 Verstärker und 1 Cap?


bin jetzt kein Hifi-Experte, aber was haltet ihr von meinen RTO Verstärkern?

der cap gehört an den sub-verstärker, nur da sind größere ströme.
klar kannst die dinger gebraucht kaufen, aber bitte !!keine!! billigware! die haben meist nicht mal die hälfte der kapazität.

ich halte rto für ebay-schrott. die verwendeten bauteile sind billigste sorte, die haben toleranzen ohne ende. die impulse-serie geht noch so gerade, aber für das geld immer noch zu schlecht.

kannst dich sonst auch mal bei www.autohifi-w.de umhören, zitat:

Hab de Dinger auch schon verkauft. K.V. de Teile. Hab sie ausm Programm genommen.
Da kommt null raus und die Aktivweiche filtert so gut wie gar nix.
Gruss

oder auch
http://www.autohifi-w.de/forum/topic.as ... C_ID=15428