hat der HDI nen KAT???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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alienate
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Beitrag von alienate » Do 21.04.05 17:25

kleinvieh macht mist.... :roll:

elch2910
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Beitrag von elch2910 » Do 21.04.05 18:08

eigentlich wollte ich nur wissen was das auch macht.
könnte mich auch mit nem Sportkat anfreunden, sowas hat ich schon in meinem GSI.

Aber der GSI ist von uns gegangen nu muss der HDI herhalten! Scheiss aufn Motor hauptsach es geht vorwärts. und das schnell.

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alienate
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Beitrag von alienate » Do 21.04.05 18:15

macht mehr als hier viele sagen/meinen, dies nie probiert haben.

denke rennkatt wird net verkehrt sein, wenn dus ordentlich anpacken willst.

wieviel soll den am ende rausspringen, also wenn du mal fertig bist an Leistung??

achja, ihr redet hier von "nur" 7 psbei nem 90er, aber seht das mal bitte prozentual... :twisted:

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blueLion
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Beitrag von blueLion » Do 21.04.05 19:28

> alienate schrieb:
>
> macht mehr als hier viele sagen/meinen, dies nie probiert haben.
>
> denke rennkatt wird net verkehrt sein, wenn dus ordentlich anpacken willst.
>
> wieviel soll den am ende rausspringen, also wenn du mal fertig bist an Leistung??
>
> achja, ihr redet hier von "nur" 7 psbei nem 90er, aber seht das mal bitte prozentual... :twisted:

Ach ist doch Schwachfug, lieber gleich chippen lassen und dann hast knapp 130PS wenns sein muss, was willst da mit den 7? ;)

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alienate
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Beitrag von alienate » Do 21.04.05 19:33

ja, gut 130...

was will man mit 130 PS wenn man 200+ will???
wie gesagt, kleinvieh macht mist.

Ich weiss ja nich, in welche Dimensionen unser Freund rücken will, aber wenn man schon von Kat raus quasselt...

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Beitrag von blueLion » Do 21.04.05 19:56

> alienate schrieb:
>
> ja, gut 130...
>
> was will man mit 130 PS wenn man 200+ will???
> wie gesagt, kleinvieh macht mist.
>
> Ich weiss ja nich, in welche Dimensionen unser Freund rücken will, aber wenn man schon von Kat raus quasselt...

wenn man so viel will sollte man mal nach Dänemark zum Lars fahren 8)
Naja aber Kat raus macht irgendwie nicht viel Sinn... naja jeder wie er will ;)

Stefan234
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Beitrag von Stefan234 » Do 21.04.05 21:16

> elch2910 schrieb:
>
> eigentlich wollte ich nur wissen was das auch macht.
> könnte mich auch mit nem Sportkat anfreunden, sowas hat ich schon in meinem GSI.
>
> Aber der GSI ist von uns gegangen nu muss der HDI herhalten! Scheiss aufn Motor hauptsach es geht vorwärts. und das schnell.


naja, da braucht mans mit vernunft nicht versuchen. nimm am besten alles raus was du willst. ich denk mal das hast ja mit deinem kopf auch gemacht :sleepy:
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Beitrag von Aron » Do 21.04.05 21:23

moin...

mit weniger Staudruck verliert er Leitung, Beispiel HDi FAP, kurz bevor mein Fap freibrennt geht er am besten, hat dann etwa 0,7 bar Gegendruck, beim 206 HDi 2,0 mit seiner Zeit 150ps hatte ich mal nen Test dazu gemacht, ohne Gegendruck geht gar nix mehr

zudem nen Diesel hat 30-40% Luftüberschuss bei der Verbrennung, wieso soll das mehr Leistung geben wenn weniger Abgas aber mehr Sauerstoff im Brennraum ist ?

sorry, aber wer da seine Erfahrung hat lächelt über solche Thesen *g*

ist wie Ladedruck hoch, erstmal verliert man etwas Leistung weil der Zündverzug nimmer passt

tut mir ja leid aber das musste ich los werden, im übrigen bei dem lustigen Gülf Beispiel, habe jetzt die FOrmel net da, aber das müssten gut 20% Mehrleistung sein, mein HDi hatte seiner besten Zeiten über 130kw (werden wieder kommen aber mit anderen Mitteln als ohne Kat), also Kat raus sinds 145kw und der FAP hat etwa den 3 fachen Gegendruck, den noch raus bringt 60%, sind 230kw, das wäre ne Überlegung wert, 1000nm sollten so auch drinn sein, kanns ja mal testen vielleicht treff ich irgendwo nen GT2 oder GT3 den ich versägen werde :gaga:

mfG,,,Aron

PS. find die Diskussion so hohl wie die mitm 205GTi 120ps, kat raus hat der 128ps wie der alte ohne Kat (das der eine ganze Einspritzanlage andere und umweltfreundlichere Gemischwerte hat...) *kopfschüttel*

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Beitrag von DocNos » Do 21.04.05 22:37

> elch2910 schrieb:
>
> und wenn ich die Lambda per Software kalt lege?
>
> Ey DocNos
> Du bist wo noch ein richtiger Mann und hast erfahrung ohne KAT???

nee, lass den Kat lieber dort wo er iss, wirst dir nur Probleme einhandeln.
Ob der Motor danach überhaupt noch richtig läuft, bezweifle ich, ausserdem kann das dann als Steuerhinterziehung gehandhabt werden. also PRO UMWELT

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Phil206RC
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Beitrag von Phil206RC » Do 21.04.05 23:02

LOL? und ob das was bringt.

Testwagen: Golf III,

von ner ampel bis zu nem bestimmten punkt: mit kat-> 125 km/h; ohne kat 134 km/h
beim versuch mit kat einfach schlechter gefahren, ohne dann halt besser weggekommen oder so! aber dass der mehr leistung hatte glaub ich nicht! oder vauwääähh ist auch da wieder ganz anders als PUG!
Gruss Phil

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