XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

[rallyetigger]

Danke erstmal für die Info mit den Satzzeichen wunderte mich beim Notebook kauf schon warum da so viel Geschlunze auf der Tastatur war!!!!!!!!!!!!!!!!
So deine Vorschläge sind ja gut aber mein größtes problem is zur Zeit einfach raus zubekommen was das nun für`n Motor ist ????????????????????????????????????
MfG

[Kris]

Neben dem Schwungrad ist am Block ein (wohl verdrecktes) Typenschild angebracht, darauf steht die Motorkennung, eine dieser hier müsste es sein: KFZ, NFY, NFW.

[rallyetigger]

Und welche Kennzeichnung steht denn nun für die 1,4l Maschine und welche für die 1,6er?
MfG

[Kris]

schau doch einfach erstmal welche da steht ...

alle mit Kxx => 1.4 liter
alle mit Nxx => 1.6 liter

[lwnow]

Da hast doch nun schon viele Hilfen zu bekommen, lies doch erstmal was auf deinen Motoren steht?

Motortyp Code ccm kW / PS Bemerkungen

TU2J2Z MFZ 1294 72 / 100
TU3MZ KDY 1360 55 / 75
TU3FJ2Z KFZ 1360 69 / 95
TU3JPL3 KFX 1360 55 / 75
TU5JPZL3 NFZ 1587 65 / 90
TU5J2Z NFY 1587 76 / 105
TU5J2L3 NFW 1587 74 / 103

Etwas davon sollte bei Dir drauf stehen dann weißt welchen Motor da hast.

Gruß LWnow

[rallyetigger]

So ich werd denn mal schauen was es nun is!!! Danke euch !!
So ich bin jetzt wohl von meiner ursprünglichen Frage abgekommen ob sich ein Turbo überhaupt lohnt oder wie ich am einfachsten zu viel PS in meinem Löwen komm!!

[Gentsai]

Bevor du dir über sowas Gedanken machst, solltest du erstmal wissen wie viel PS du überhaupt hast, meinst du nicht auch?

Ausserdem frage ich mich ob du den Motor wegen der Schadstoffklasse überhaupt einbauen kannst, der XSI hatte afaik immer Euro 1, welche hat deiner?

[rallyetigger]

Macht die Frage ob es nun 94 oder 103 sind beim Turboversuch nun so viel aus?? Der Rallye hat Schadstoffklasse 2!!!!

[306cabrio]

So ich werd denn mal schauen was es nun is!!! Danke euch !!
So ich bin jetzt wohl von meiner ursprünglichen Frage abgekommen ob sich ein Turbo überhaupt lohnt oder wie ich am einfachsten zu viel PS in meinem Löwen komm!!

Deiner Frage nach zu Urteilen wirst du einen Turbo-Umbau wohl nicht selber hinbekommen.....

Somit kannst du dir die Frage selber stellen.....

Hast du einen bekannten der Lust, können und die Zeit hat unzählige Stunden mit dir in der Garage zu stehen viele Rätsel zu erraten und mit viel gefluche einen Motor auf Turbo umzurüsten ??
Und ist dir das ganze mal mindestens 5.000 Euro an Kosten wert ??

Oder ist dir das ganze 10.000 - 15.000 Euro wert, um das Auto in eine Werkstatt zu stellen, und ihn auf Turbo umrüsten zu lassen ??

Wenn du eine der beiden Antworten mit Ja beantworten kannst..... Dann viel spaß mit einem 106 Turbo....

Wenn nicht dann freu dich über deine ca. 100 PS !!!!

Grüße Thilo

[rallyetigger]

Also die ca. 5.000 euronen is es mir net Wert, aber ja ich hab nen Kumpel der Mechatroniker und Luft- u. Raumfahrttechnikermeister mit eigener Werkstatt ist!!!!! Ic habe aber auch ziemlich oft gefragt was denn eine günstigere Alternative dazu wäre um zu mehr PS zukommen!!!! Ich will ja eig nur so um die 150 bis 200 PS in die Hütte bringen!!!! Da ich weiß das das Rallyegetriebe das mit Leichtigkeit wegsteckt!
MfG