Also der DFZ-Motor ist jetzt nicht soooo direkt der Brüller, erwarte keine Drehzahlorgien wie bei nem 16V. Aber fürs Offencruisen reichts allemal, m. M. nach kommts beim Cabrio gar nich aufm letzten Drücker auf die Performance an. Ist aber nur meine Weltanschauung jetzt, wie gesagt.Kesslfligga hat geschrieben:
Hm, hm, ........ wie isn der Motor so, ich mein von den Fahrleistungen und der performance? Bin da halt schon etwas "verwöhnt". Und das Auto insgesamt, so mit original Fahrwerk und so ..... ??
Grüße
Matthias
309 rulez
Dasselbe gilt auch fürs Fahrwerk, extremes rumkurven wie beim GTI ist beim Cabrio eh nicht drin, weil die Bude eben naturgemäss nicht so steif ist wie'n Dreitürer. Brauchst aber gar nicht, für Fahrspass is schon reichlich Handling da.