Nebelscheinwerfer hab ich auch schon dran, und Zusatzfernlicht halt ich für unwahrscheinlich eigentlich... aber wer weiß... der 106 besteht ja zu 50% aus Teilen die halt noch im Peugeot Werk rumflogen
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[106] Für was sind diese Stecker?
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Julz
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Ja Motordiagnose mit nur 2 Kontakten, sogar nur einer davon belegt... den schaltest du mit der Masse gleich und dann werden die Fehlercodes über die Steuergerätswarnlampe am Tacho ausgegeben. (siehe Website von Frank309: www.309er.de) ...weiss nicht obs beim 106 auch so ist.
Nebelscheinwerfer hab ich auch schon dran, und Zusatzfernlicht halt ich für unwahrscheinlich eigentlich... aber wer weiß... der 106 besteht ja zu 50% aus Teilen die halt noch im Peugeot Werk rumflogen
Nebelscheinwerfer hab ich auch schon dran, und Zusatzfernlicht halt ich für unwahrscheinlich eigentlich... aber wer weiß... der 106 besteht ja zu 50% aus Teilen die halt noch im Peugeot Werk rumflogen
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sub
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hast du abs oder klima oder sonstwas was noch ein steuergerät benötigen könnte?
der grüne ist definitiv motorsteuerung, da kommt entweder nen diagnosegerät dran (serielle schnittstelle) oder du klemmst es auf masse und liest die codes als blinken im armaturenbrett ab.
der braune wird garantiert auch diagnose sein, sonst würd der da so nicht rumhängen.
welche nummern stehen auf den kabeln? was fürn motor hast du? dann schau ich mal in den plänen ob ich was finden kann.
der grüne ist definitiv motorsteuerung, da kommt entweder nen diagnosegerät dran (serielle schnittstelle) oder du klemmst es auf masse und liest die codes als blinken im armaturenbrett ab.
der braune wird garantiert auch diagnose sein, sonst würd der da so nicht rumhängen.
welche nummern stehen auf den kabeln? was fürn motor hast du? dann schau ich mal in den plänen ob ich was finden kann.
Gruß
Stephan
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Philipp.hy
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Julz
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> sub205 schrieb:
>
> hast du abs oder klima oder sonstwas was noch ein steuergerät benötigen könnte?
nein weder noch
>
> der grüne ist definitiv motorsteuerung, da kommt entweder nen diagnosegerät dran (serielle schnittstelle) oder du klemmst es auf masse und liest die codes als blinken im armaturenbrett ab.
mal ausprobieren
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> der braune wird garantiert auch diagnose sein, sonst würd der da so nicht rumhängen.
> welche nummern stehen auf den kabeln? was fürn motor hast du? dann schau ich mal in den plänen ob ich was finden kann.
nummern guck ich später mal nach,Motor ist der TU1 L/M/Z (HDZ).
Gruss
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> hast du abs oder klima oder sonstwas was noch ein steuergerät benötigen könnte?
nein weder noch
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> der grüne ist definitiv motorsteuerung, da kommt entweder nen diagnosegerät dran (serielle schnittstelle) oder du klemmst es auf masse und liest die codes als blinken im armaturenbrett ab.
mal ausprobieren
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> der braune wird garantiert auch diagnose sein, sonst würd der da so nicht rumhängen.
> welche nummern stehen auf den kabeln? was fürn motor hast du? dann schau ich mal in den plänen ob ich was finden kann.
nummern guck ich später mal nach,Motor ist der TU1 L/M/Z (HDZ).
Gruss
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