Umbau von 1.1ltr Motor auf 1.4ltr

[mrx0001]

mach das was kris sagt mit dem handschuhfach.


wenn da ein bosch MTSg ist musste dir nicht wirklich nen kopf machen dann ist es wirklich nur tauschen mehr nicht!

unterschiede zwischen 1,1l und 1,4l (wurde hier aber auch so schon oft genug plattgetreten)


1,1l 1,4l
-kurzes hosenrohr -langes hosenrohr (vom 1,4l verwenden)
-hohe ansaugbrücke weil der block niedriger ist -Flache ansaugbrücke mit grösseren durchmessern.
-Kleine drosselklappe -Grosse drosselklappe (38-40 mm) einspritzdüsen unterscheiden sich auch die vom 1,4l hat mehr durchlass.

das sind die wesentlichen sachen hinzu kommt noch das man das richtige mtsg fahren sollte und auch den passenden verteiler ein 1,4l läuft auch mit den 1,1l komponenten aber dann kann es sein das der mal ruckelt und andere nervige kleinigkeiten.

die Bosch einspritzung hat immer ne 4 karbel lambda (die 3 karbel kenne ich nur vom e-vergase mit G-kat)

sonst sind die meisten anbauteile identisch beim 1,4l habs noch unterschiedliche köpfe mit 30er einlass kanälen und auch 33er. der kopf vom 1,1l hat noch kleinere.

[hirni77]

Tach auch, ich bin auch gerade am wechseln vom 1.1er zum 1.4er. der 1.1er hatte dieses MM Steuerteil drin, der 1.4er hat eins von Bosch dran. ich hab die Kabelbäume verglichen und festgestellt das ich den ganzen kabelmaum mit wechseln muss... leider, hätt mir die arbeit lieber erspart

[schnulli205]

Moin
ich habe diesen umbau gemacht auf 1.4 liter ,leider habe ich nur das getriebe vom 1.1er gehabt ,man bekommt sehr schwer hier oben ein getriebe vom 1.4 aber mit dem anderen läuft er auch sehr gut
tüv mässig habe ich garnix gemacht nicht mal eingetragen ,da peugeot sich schwer tut mir was zu schicken
aber der tüv hat nix gemerkt ,selbst bei der au hat er die daten vom 60ps motor eingegeben und siehe da keine unterschiede
im abgasverhalten
nur mut mit dem umbau bis auf hosenrohr und steuergerät kannste alles übernehmen
viel glück