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Hi,

Ich fahre ja nun ein Schlachtschiff welches etwa 2 Nummern größer und auch ein paar Jahre älter ist, aber ich denke mal wenn ich sage dass ich Überland bei nicht mal 5 Litern liege und im Groden Schnitt bei nicht ganz 6 Litern. Es geht ab auch anders, Tempomat auf 200 nachts über die Bahn macht dann gleich 14,4 Liter Diesel auf 100km. Aber wenn 133 PS arbeiten müssen, dann wollen 2,2 Liter Hubraum auch Ein sattes Kraftstoff-Luft-Gemisch haben.

Grüße und DAnk

406Bruch hat geschrieben: Ich fahre ja nun ein Schlachtschiff welches etwa 2 Nummern größer und auch ein paar Jahre älter ist, aber ich denke mal wenn ich sage dass ich Überland bei nicht mal 5 Litern liege und im Groden Schnitt bei nicht ganz 6 Litern. Es geht ab auch anders, Tempomat auf 200 nachts über die Bahn macht dann gleich 14,4 Liter Diesel auf 100km. Aber wenn 133 PS arbeiten müssen, dann wollen 2,2 Liter Hubraum auch Ein sattes Kraftstoff-Luft-Gemisch haben.

Naja, sieht man das Gewicht dann haste kaum viel mehr Schlachschiff als es der 207er ist.

Aber 2,2L Hubraum ist wenig Aussagekräftig, mein 206er war mit 150 Dieselps aus 2,0L mit 4,5L ohne Windschatten zu fahren, gut, der wog dann auch nur 1145kg, was beim Bremsen/Beschleunigen effektiver war, aber die Rechnung Hubraum und Leistung geht nicht zwangsweise auf.

Hab unseren 307 SW S16 mit 6,8ltr auf der Bahn gefahren. Durchschnittlich 105-115 km/h

Meinen 206 fahr ich seit dem Plastikumbau mit 5,5ltr bei Sparsamer fahrweise.

Achja....
wir fahren gerade WINTERREIFEN!!!!
also so ein paar Milliliter weniger sind vielleicht noch drin ;-)

Es ging noch ein paar Milliliter weniger!
3,3 l/100km *grins*

es geht auch noch weniger, allerdings mit einem Skoda Octavia 90 PS TDI und das war gemischter Durchschnitt Landstr. und Hbg. Innenstadt

Und ihr glaubt diesen Anzeigen der Bordcomputer? Ich glaube nur der Zapfpistole, obwohl ich genau weiß, daß auch da mächtig geschummelt wird. (und der km-Zähler ebenfalls als Fehler mit in die Rechnung eingeht)

Mein bisheriger Bestwert waren ~4,85l/100km mit einem leicht optimierten 1.1er bei um die 110km/h. (ja - so ein 106er schafft fast 1000km mit einer Tankfüllung - am Ende waren es 996) Bei den Dieseln muss man natürlich noch bedenken, daß der Kraftstoff deutlich mehr Energie je Liter trägt, womit sich die Zahlen zumindest teilweise relativieren.

Gruß, Mario

Das ist ja der Wahnsinn ..

3,2L auf 100km. Das braucht meiner ja schon bei 'ner längeren Rot-Phase an der Ampel.

Habe meinen noch nie unter 8,5l gefahren. Allerdings muss ich bei meinem Wagen immer den Verbrauch ausrechnen. So 'ne schöne Anzeige hab ich leider nicht ..

@Mariob: Ich bin bei Spritmonitor angemeldet und beobachte darüber meinen Dieselverbrauch (siehe auch der Link in meiner Signatur). Und seit über einem Jahr kann ich sagen, dass der Bordcomputer meistens zwei oder drei Zehntel daneben liegt. Das finde ich durchaus noch im Rahmen, und ganz gut zur groben Orientierung.

@ lovigi2002 : warum verbrauchst du so viel Sprit?
Nach leichten Modifikationen fahr ich meinen mit dem selben Motor, den gleichgroßen Rädern und etwas schwerer mit 6,2-6,4l/100km bei normaler bis zügiger Fahrweise. Wenn ichs drauf anlege komm ich auch auf 6l/100km. Und die olle Servo und Klimaanlage sind immer noch am Netz...