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ja die linke seite
bekommt man aber recht oft bei den schrottis
es passen die vom roland xs winner und ähnliche

das a-bret muss nicht getauscht werden die "tachoabdeckung" muss getauscht werden!

dann kann auch gleich nen münzfach mit rein weil die blanko abdeckung in der mitte nichtmehr passt



es gab auch den kleinen tacho mit DZM wirste aber kaum finden weil der ****** selten ist!





dagegen der gti tacho




wie der dzm angeschlossen werden muss steht eigendlich bei dem link den ich gepostet habe

aber ein kleiner tip der dzm bekommt sein signal von der zündung die tachowelle (da ist kein geber im geriebe das ist ein rein mechanischer antrieb) ist nur für die tachonadel.



da istengwas über antieb zu senieren ist blödsin macht euch lieber gedanken über die teile die benötigt werden (tacho, abdeckung, kabelbaum.....)

@mrx001: das mit dem Tachoantrieb ist mir schon klar, ich meinte da ja nur ob es bei Pug nicht evtl ähnlich ist wie zB bei Opel, dass der Tacho auch zum Tachoantrieb passen muss zwecks Übersetzung, nicht dass da Unterschiede sind wie zB Jeager, Veglia etc.
Mit "Geber" meinte ich in diesem Zusammenhang den Tachoantrieb.

hallo tobi
du kannst den xs tacho in meinem look gerne selbst bewundern
er steht noch beim autoland in der werkstatt

@peugeot205winner: Glaub ich dir schon, Rolf hat ja schon erzählt, mir gings nur um die Unterschiede zwischen Tachoantrieb und Tacho (eben wie zB bei Opel) darum gings doch ursprünglich in dem Thread hier....
Was eben passt und was nicht.

achso

Ich habe in meinen 309 ja letzte Woche den normalen Veglia mit DZM gegen den Veglia GTI-Tacho getauscht. Original hatte ich mal den Jaeger mit Uhr drin, mei Auto hat die originalen 13"-Räder drauf (165 70 R13).
Was mir jetzt aufgefallen ist:
Der normale Veglia hat doch recht viel "dazugeschwindelt", also bei 50 km/h waren es gut 5 km/h Mehranzeige und bei 120 km/h sogar 7 km/h.
Jetzt der vom GTI zeigt bei 50 km/h exakt an und bei 100 km/h sind es nur 2 km/h Mehranzeige. Auf dem Tacho selber oben (wenn man die Plexiglasscheibe abnimmt sichtbar) die Nummer ist die gleiche, darum hatte ich mich beim Einbau entschieden nur die Kilometerrolle zwischen beiden Tachos zu tauschen um nicht wieder neu einstellen zu müssen. Eigentlich wollte ich die Tachos gegeneinander wechseln da ich dachte der GTI zeigt sonst viel zu viel an...
Die Anzeigegenauigkeit habe ich mittels Navi ermittelt, den Vergleich (Genauigkeit Navi) wiederum habe ich über meinen Mercedes ermittelt der auch exakt anzeigt.
Hätte jetzt nicht vermutet dass es doch solche Anzeigeunterschiede zwischen gleichen Tachos gibt...

Gruß Thomas