Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
peugeot123
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Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Beitrag von peugeot123 » Mi 14.08.13 11:53

Hallo,
Ich habe meinem 60ps 106er vor drei Jahren ein neues Mittelrohr verbauen lassen von einer Peugeotvertragswerkstatt, da das alte an der bekannten Stelle zum Endtopf hin durchgerostet war. ...Dieses neue Mittelrohr ist nun wieder komplett tot nach nur drei Jahren, der Auspuff ist momentan provisorisch hochgebunden, damit er nicht auf die Straße fällt. ...So jetzt meine Frage: Gibt es beim 106er Phase 2 auch verschiedene Auspuffvarianten wie beim Phase 1 oder kann ich guten Gewissens mir ein neues Mittelrohr + ESD bei ebay kaufen und davon ausgehen, dass alles passt? ...Ich frage, weil wir bei einem Phase1 das gleiche Problem hatten, bei ebay einen Auspuff gekauft hatten und das Mittelrohr viel zu kurz war, weil es wahrscheinlich 2 Varianten gibt, was wir natürlich nicht wussten. ....

Ich hoffe doch, dass es nur eine Variante beim Phase 2 gibt, denn ich möchte möglichst bald wieder einen leisen Auspuff haben. ...Das Mittelrohr ist mittlerweile scheinbar komplett durchgebrochen (hält nur noch durch das hochröteln mit Draht) und ich fahre seit wenigen Tagen quasi ohne Auspuff. ....
Ich bin alles andere als geräuschempfindlich, aber das ist schon deutlich zuviel des Guten, wie laut der kleine 1.1er brüllt und alle Leute einen anstarren.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

PEJOT

Re: Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Beitrag von PEJOT » Mi 14.08.13 12:17

Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)?

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Re: Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Beitrag von peugeot123 » Mi 14.08.13 13:54

PEJOT hat geschrieben:Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)?
VF31CHFXA52751052 ....3003 512


Ich habe gerade einen Verkäufer (Ebay-Shop) gefragt und der fragte, ob ein Krümmer am Kat ist, d.h. also, dass das der Unterschied ist, den ich meinte. ...Manche haben ein langes Mittelrohr (wie mein 106er) und manche haben ein kürzeres, dafür hat aber der Kat noch ein Stück Rohr mit dran.

Also müsste dieser Auspuff eigentlich an meinen passen, oder? http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Auspuffa ... 7630762%26


...30 Monate Garantie ...und nach 36 Monaten ist das Mittelrohr (bei vergleichbaren Wintern) wieder durch. .....

PEJOT

Re: Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Beitrag von PEJOT » Mi 14.08.13 16:06

peugeot123 hat geschrieben:
PEJOT hat geschrieben:Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)?
VF31CHFXA52751052 ....3003 512


Ich habe gerade einen Verkäufer (Ebay-Shop) gefragt und der fragte, ob ein Krümmer am Kat ist, d.h. also, dass das der Unterschied ist, den ich meinte. ...Manche haben ein langes Mittelrohr (wie mein 106er) und manche haben ein kürzeres, dafür hat aber der Kat noch ein Stück Rohr mit dran.

Also müsste dieser Auspuff eigentlich an meinen passen, oder? http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Auspuffa ... 7630762%26


...30 Monate Garantie ...und nach 36 Monaten ist das Mittelrohr (bei vergleichbaren Wintern) wieder durch. .....
Diese Anlage passt für Ihr Fahrzeug. Bei der Auswahl des Lieferanten würde ich nochmal überlegen. Es wird wohl keine Teile mit Prüfzeichen geben da er auf die Möglichkeit der Einzelabnahme hinweist, die aber aus Kostengründen nicht akzeptabel ist.

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Re: Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Beitrag von peugeot123 » Mi 14.08.13 21:21

PEJOT hat geschrieben: Diese Anlage passt für Ihr Fahrzeug. Bei der Auswahl des Lieferanten würde ich nochmal überlegen. Es wird wohl keine Teile mit Prüfzeichen geben da er auf die Möglichkeit der Einzelabnahme hinweist, die aber aus Kostengründen nicht akzeptabel ist.
E-Prüfzeichen
- Rohr, E-Prüfzeichen nicht notwendig
- Endschalldämpfer mit E-Prüfzeichen
*E-Zeichen ist direkt auf dem Auspuff eingestanzt.


Das steht im schwarzen Kasten links, also gehe ich davon aus, dass der Endtopf ein E-Prüfzeichen trägt.
Der Preis ist natürlich top, bei ATU habe ich Nachmittag angerufen, die wollen für das Mittelrohr 44,95€ und für den Endtopf 67,50€, also insgesamt 112,45€. ...Dem Ebay-Shop habe ich einen Preisvorschlag gemacht, mal sehen was zum Schluss für ein Preis rauskommt. (Ich tippe mal auf ca. 67€, also den Preis, den ATU schon für den Endtopf alleine haben will.)

Vielen Dank für die Antworten @PEJOT

PEJOT

Re: Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Beitrag von PEJOT » Do 15.08.13 11:53

Da bin ich mal gespannt was geliefert wird. Vielleicht gibts ja eine Nachricht.

silver-lion
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Re: Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Beitrag von silver-lion » Do 15.08.13 12:13

Ich habe vor 3 Monaten auch einen Msd für meinen 306 bei ebay gekauft,e-prüfzeichen war auch drauf nur die Passform war für den Ar...

Da wo die Krümmung zum Esd ist,schlägt der dauernd an was ziemlich nervig ist.

Lieber etwas mehr bezahlen wo es auch wirklich passt und sich dafür nachher nicht ärgern.

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Auspuff gekauft

Beitrag von peugeot123 » Do 15.08.13 16:14

Ich habe heute Vormittag den Auspuff für 68€ gekauft. (Preisvorschlag)
Ich werde, wenn der Auspuff dran ist, berichten, ob es Probleme gab. ....Etwas skeptisch bin ich natürlich, denn 68€ für Mittelrohr + Endtopf sind schon ein ziemlich guter Preis, aber erstmal sehn. ...

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Auspuff i.O.

Beitrag von peugeot123 » Do 22.08.13 18:34

Gestern kam der Auspuff per DPD, heute wurde er angebaut. ...
Die Passgenauigkeit ist i.O., natürlich keine wie original, aber er ist jeden der 68€ wert. (Sofortkaufenpreis 73,95€) ....Also, wer günstig einen Auspuff für ein Auto braucht, hier ist der günstige Anbieter aus Polen. http://stores.ebay.de/wgepartner?_trksid=p2047675.l2563

Hier der Auspuff für den 106 Phase 2 1.1 (u. 1.4er) http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Auspuffa ... 3cd4a3146b

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Re: Peugeot 106 phase 2 verschiedene Mittelrohre?

Beitrag von Pipes2101 » So 25.08.13 17:18

Nö Danke aber aus Polen möchte ich nichts zuviel schlechte Erfahrung gesammelt. :daumenrunter:
Wenn ich Teile benötige, dann wende ich mich entweder an PEJOT ( Jürgen) oder an LionTech ( Andreas ) :daumenhoch: .
Im Augenblick ist jedoch alles im grünen Bereich. :lachkreisch:
Nur sobal ich wieder Fett auf der Kette habe, benötige ich nen Kompletten Dichtsatz für einen alten TU1M samt WaPu und Zahnriemenkit den ich mir wieder aufbauen möchte und als Ersatzmaschiene bereitstellen werde. :floet:
Bitte hierzu keine Kommentare ich weis es selbst aber ich bastel und schraube gerne. :augenroll:
Straße nass, Fuß vom Gas.
Straße trocken, drauf den Socken! :D ;)

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