Motorleistung schwach

[mascht]

Hollo Peugeot Freunde,
bei meinem 307 SW Diesel, 120 000 km, läßt die Leistung in letzter Zeit merklich nach.
War in der Werkstätte und da hat man mir ein Additve, von Liqui Molly, gegeben um den Partikelfilter zu reinigen.
Das Mittel füllt man in den Tank und das soll dann den Filter reinigen.
Es wurde auch der Säurestand kontrolliert und der war noch in Ordnung.
Nun habe ich auf der Dose Liqui Molly gelesen, das Mittel sei nicht für Autos von Peugeot geeignet.
Die Werkstätte, es ist keine Peugeot Werkstätte, sagt das macht nichts.
Aber ich bin mir nicht so sicher, denn umsonst steht das ja nicht auf dem Produkt.
Wäre sehr dankbar wenn mir jemand hier im Forum weiterhelfen könnte.
Vielen Dank im Voraus

Martin

[CCandy]

Die Asche wirst du mit keinem Mittelchen aus dem Partikelfilter bekommen - da hilft nur tauschen oder ausbauen und rückspülen.

Ohne zu wissen, welches der diversen Produkte von LM du da hast, wird es natürlich schwierig bis unmöglich zu sagen, was davon zu halten ist. Ne genaue Produktbezeichnung wäre bei der Frage also schon arg sinnig.

[gelbesocke]

1. Ich würde als erstes die Werkstatt wechseln. Irgendwelche Zusätze um den Partikelfilter zu reinigen ... Reine Geldschneiderei. In deinem Additivtank fährst du schon eine Menge von dem Zeugs rum, welches dir Peugeot schon teuer verkauft hat.
Ein zugesetzer Partikelfilter wird durch die Messung des Differenzdruckes von Ein- und Ausgang des Pf. durch die Steuerelektronik erkannt und angezeigt. Wenn der Pf. nach mehrmaligen Versuchen nicht freigebrannt werden kann erscheint irgendwann mal die Meldung Anomalie Abgasreinigung im Display und die Motorwarnlampe geht an.
Die Reinigung des Pf. kann durch die Werkstatt übrigens manuell, mit dem PP2000 (Servicecomputer Peugeot) angestoßen werden.

2. Ich würde bestimmt nicht als erstes beim Partikelfilter ansetzen. Es gibt einige Dinge die zuerst testen würde. Unterdrucksystem mit Ventilen und Verteilerklappen, AGR, Wastegateventil, Luftmassenmesser ...

Gruß
Uwe

[freeeak]

Da stimm ich uwe zu.

Allerdings-wie fährst du mit dem auto?hat der überhaupt ne chance freizubrennen oder bist du eher der kurzstreckenfahrer?
Das muss ja nicht nur der fap sein-verkokte ventile,kompressionsverlust etc wär da auch denkbar

[mascht]

Hallo und Danke für Eure Zuschriften,
der Tipp die Werkstätte zu wechseln ist das Erste was ich machen werde.
Habe aber noch vergessen zu schreiben, daß die Kontrolleuchte, Anomale Abgasreinigung, aufgeleuchtet hat.
Da ging die Motorleistung sofort zurück, bin dann an einen Parkplatz gefahren, um im Handbuch zu lesen, danach startete ich, die Leuchte war aus und die Motorleistung war auch wieder da.
Einen Tag später bin ich zur Werkstätte gefahren, bei der ich die Lösung, mit Liqui Molly, für das Problem bekam.
Habe das Mittel noch nicht eingefüllt, doch jetzt ist die Motorleistung wieder schwächer ohne daß die Kontrolleuchte anging.
Die Fahrleistung liegt so ca. bei 100 km, aber auch Stadtfahrten.
Gruß Martin

[Holle]

wenn du glück hast, ist der fehler noch im speicher..lass ihn auslesen.

[gelbesocke]

Da "Anomalie Abgasreinigung" bei ca. 50000 Fehlern angzeigt wird, würde ich auch den Fehler auslesen lassen. Im Peugeot-Servicecomputer werden dann auch die Parameter zum FAP angezeigt. D.h letzte Regenerierung vor XXX Kilometer, Aschebelastung, Differenzdruck, Additiv usw.
Was ist das den für ein Motor? Diesel ist ein wenig ungenau.

[mascht]

Hallo gelbsocke,
der Motor hat einen Hubraum von 1997 cm3 und hat 79 Kw.
Ich hoffe das reicht.
Gruß Martin

[gelbesocke]

Ja, der gleiche Motor wie meiner.
Es geht gerne mal der Differenzdrucksensor des FAP oder die Leitungen zu diesem kaputt, war bei mir war auch schon. Die Symptome waren ähnlich. Der Sensor sitzt hinter der Batterie und ist relativ einfach zu tauschen (halbe Stunde Arbeit bei kleinen Händen :-) ). Es gibt inzwischen eine verbesserte Version, statt 1618 LP jetzt LE-2009.
Der Tankdeckelgeber geht auch schon mal kaputt, was zur Folge hat, dass nach dem Tanken kein Additiv beigemischt wird und der FAP beim nächsten Regenerieren nicht richtig "freigebrannt" wird. Das kannst du aber praktisch alles nur mit einem Peugeot-Diagnosesystem z.B. PP2000 ordentlich testen.
Aus was für einer Gegend kommst du denn?

Gruß
Uwe

[mascht]

aus dem Chiemgau, Rosenheim genauer gesagt..