der wurchmesser... der ist interessant. und ob den behälter dann auch vom anderen fahrzeug übernehmen musst.
da haben schon einige mit rumgespielt.
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Bremskraftverstärker 206 GTI S16
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mrx0001
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Re: Bremskraftverstärker 206 GTI S16
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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unicontrol
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Re: Bremskraftverstärker 206 GTI S16
ja das stimmt, wollte mir aus dem Zubehör son separaten Behälter bestellen und den dann an der Spritzwand befestigen.
Mit dem originalen wirds wohl mit der Höhe Probleme geben.
Mit dem originalen wirds wohl mit der Höhe Probleme geben.
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X-mo
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Re: Bremskraftverstärker 206 GTI S16
Also wie gesagt hab den 22,2mm HBZ vom 306 S16 (152PS) mit 4 Abgängen verbaut.
Da drauf dann einfach den Ausgleichsbehälter vom 205 GTI/CTI mit dessen Gummidichtungen und der Schuh passt. Da musste keine Doktorarbeit draus machen
Lass den BKV wie er ist...der langt allemal. Dann spürste wenigsten was von der Bremse und hast nicht so ein Neuwagen-Elektrobomber-Gefühl beim betätigen.
Warum willste unbedingt die BX-Sättel hinten haben?
Da drauf dann einfach den Ausgleichsbehälter vom 205 GTI/CTI mit dessen Gummidichtungen und der Schuh passt. Da musste keine Doktorarbeit draus machen
Lass den BKV wie er ist...der langt allemal. Dann spürste wenigsten was von der Bremse und hast nicht so ein Neuwagen-Elektrobomber-Gefühl beim betätigen.
Warum willste unbedingt die BX-Sättel hinten haben?