Bremsproblem bei dem 5008

[rudibreit]

Hi, das habe ich auch schon bei anderen Autos gehabt. Unbedingt vermeiden, nach Bremsungen durch Pfuetzen zu fahren, die Scheiben koennen sich durch das starke Abkuehlen verziehen und muessen dann gewechselt werden.

[smb]

Hi,

das hatte ich noch nie und ist meiner Meinung nach bei uns sehr sehr unwahrscheinlich.

[BigBill]

Hallo,

Ich hab jetzt im ersten Jahr etwa 35.000km runter und hab schon 3 Paar Bremsscheiben getauscht bekommen. Aber... und jetzt kommts: Beim letzen mal wurden nicht die Bremscheiben sonder die Buchsen der Halbachse getauscht. Und siehe da, das Problem ist weg. Ich hoffe die Vorfreude ist nicht zu groß, da seit dem letzen wechsel erst ca. 4.000 km runter sind aber bei letzten Bremscheibentausch habe ich nach ca. 500km schon wieder leichtes Vibrieren verspürt. Einene Versuch ist es auf jeden Fall wert. Ich habe übrigens einen 2.0HDI und lege jeden Tag ca. 2.500 Höhenmeter zurück, also mit gehobener Bremsenbeanspruchung.

lg
BigBill

[schwerg]

Hi zusammen,

war bei mir auch so. Vibrationen beim Bremsen bei >120 km/h. Der sagte sofort: "Querlenkerbuchsen tauschen, die sind zu weich". Gesagt, getan, Vibration weg! Scheiben wurden nicht getauscht... leider

Grüße,

schwerg

[Roadrunner1971]

Leider muss ich auch wieder feststellen das vibrieren wieder da ist. Nun habe ich es JA jetzt nur zwischen 130 und 145km/h. Aussage des Werkstattmeister wäre ja nur bei hohen Geschwindigkeiten. Wie gut das der Wagen in kürze zur Inspektion muss. Werde es wieder bemängeln. Desweitern habe ich heute mit einem Kollegen(5008 mit 163PS) gesprochen, der mir mitteilte das er den neuten Satzt Bremsscheiben montiert bekommen hat.Und der Fehler kommt immer wieder.


Bin nun mal gespannt was die jetzt mal machen werden.

[BigBill]

Eine Lösung scheint es zu geben, siehe die letzten posts! Werkstatt darauf ansprechen!
lg
BigBill

[Meili]

HAllo,

ich habe mittlerweile den 4 Satz Bremsscheiben drauf, es wurden die Lagerbuchsen getauscht und vor kurzem die Domlagerteller oder wie die heißen?! Die Vibration ist zur Zeit weg, dafür habe ich 1. ein Knacken beim Einlenken bzw. um die Ecke fahren und 2. nach abstellen des Autos hört man ein lautes Geräusch ( als ob irgendein Stellmotor zufährt)

Alles in allem stelle ich fest das das Auto für einen Einsatz im Außendienst (viel Kilometer und Autobahn) nicht geeignet ist. Da meine Garantie nächstes Jahr ausläuft, werde ich mich davon trennen müßen. Noch wurde alles auf Garantie getauscht (nach viel Nachdruck) aber das hört irgenwann auch auf...

Halte euch auf dem laufendem

habe jetzt übrigens 45000tkm drauf

Gruß

[smb]

Hallöchen,

also bei uns werden jetzt auch die Scheiben getauscht. Mal sehen, was noch so kommt.
Ach, dieses Knackgeräusch habe ich auch. Schon näheres rausbekommen?

[Meili]

Update:

Hatte das Auto bei einer "freien" Werkstatt meines Vertrauen, da hat der Meister nach zehn Minuten Probefahrt und anschließender Untersuchung auf der Hebebühne festgestellt das das Lenkgestänge oder Getriebe einen Defekt aufweist, der dazugerufene Meister von Peugeot hat dies bestätigt, nun müssen wir abwarten was Peugeot dazu sagt.

Es werden nun schon Anspielungen auf meinen km stand gemacht ( sie fahren aber ganzschön viel ...)


Update:

Werkstatttermin 31.10. das Auto soll zwei Tage da bleiben... jetzt sagt der Meister es sei doch nicht klar ob das Lenggestänge einen defekt habe?!?

mal sehen was die dann machen

Meld mich wenn es was neues gibt

[smb]

Kommt daher das Knacken? Unserer ist heute und morgen in der Werkstatt.
Dann würde ich ein Hinweis geben.