Peugeot 806 2.1 TD BJ. 1998
380 TSD KM
P8C XUD11BTE Motor
Lucas Epic Einspritzanlage
Klimaautomatik
Hallo Leute, ich habe mal wieder ein Problemchen bei dem ich eure Hilfe benötige.
Folgendes Problem:
Motor Kalt -> Vorglühen, Starten, springt sofort an, Leerlauf wird unruhig und pendelt sich auf bis die Warnlampe für die Einspritzung leuchtet und der Motor letzendlich ausgeht
Das geht soweit, das beim anrollen an eine Kreuzung, beim Kupplung treten der Motor ausgeht.
Dieser Zustand hält sich ca. 15- 20min Fahrt.
Danach ist der Leerlauf stabil ohne Pendeln, auch bei neuerlichem Starten.
Leider tritt o.g. Problem unregelmäßig auf, was die Fehlersuche erschwert.
Es kann sein dass der Motor morgens 1A läuft und nach 3-4 h Standzeit plötzlich muckt.
Meine Vermutung, da es Temperaturabhängig zu sein scheint, wäre das der Temperaturfühler defekt ist.
Doch welcher ist für die Einspritzung zuständig ?
Ich habe :
1. ein blauer 1 pol. Fühler beim Dieselfilter(für die Anzeige im Kombiinstrument)
2. ein brauner 2 pol. Fühler beim Dieselfilter (beim abstecken springen sofort die Lüfter an)
3. ein grüner 2 pol. Fühler am Motorblock
Vielen Dank fürs lesen
Gruß
Service