Ölverbrauch 207 RC

[BASCHTI]

[Aron]

das liegt nicht am motor.
diese ölverbräuche haben ALLE motoren, die mit ultradünnen longlife-ölen gefahren werden.
das liegt ganz einfach am öl.

Moin,

ich kann das auch nicht unterstreichen, meine HDis hatten mit 10w60 bis zum 0w30 und abgesenkten HTHS Wert absolut keinen Ölverbrauch, also nach 20-25000km wo ich mein Öl mit ordentlicher Mehrleistung wechsel habe ich am Messstab eigentlich vorm Ablassen immer genau auf der Mitte, wie ich es neu einfülle und das hatte ich eben auch mit der ultradünnen LL2 Plörre, wobei ich das Zeug wegen dem Lader nimmer fahre.

Wenn ein Motor öl verbraucht wird das mit "dickeren" Öl nur etwas weniger, wenn man sich die Viskositäten anguckt, hat nen 5w30 zum 5w50 keine 30% Unterschied im Fließverhalten, wenns nunmal ein Kolbenring Öl Pumpt, der Turbolader durch Undichtigkeiten und zu hohem Druck aufm Rücklauf Öl ins Verdichter oder Turbinengehäuse drückt oder aber Kolbenringe undicht sind dann sind das einfach die Gründe.

Bei nem Bekannten hatte der Cit vor knapp 10 Jahren mal ca 1L je 100km gebraucht, war nagelneu, da hatte der Franzose beim Montieren alle 8 Schaftdichtungen vergessen... dafür ists z.B. sehr wenig.

[micken406]

...gibts eigentlich IRGENDWAS, was der motor GUT und FEHLERFREI kann?

sowas ist ja nur noch peinlich für peugeot (und cit und BMW)...

das frag ich mich mittlerweile auch langsam.
da behalt ich doch eher meinen alten xu10.

dabei find ich den thp vom fahren (auch durchzug) recht angenehm.

[BASCHTI]

...gibts eigentlich IRGENDWAS, was der motor GUT und FEHLERFREI kann?

sowas ist ja nur noch peinlich für peugeot (und cit und BMW)...

das frag ich mich mittlerweile auch langsam.
da behalt ich doch eher meinen alten xu10.

dabei find ich den thp vom fahren (auch durchzug) recht angenehm.

ja, andere autos von der straße blasen!!!

[Aron]

ja, andere autos von der straße blasen!!!

Naja, vom Gefühl her, angenehm geht der auch, nur obenrum liegen halt "nur" 175ps an, wenn ich an Rocky und Mech. denke, standart207RC gegen standart206rc, da sieht der 7er in keiner Lebenslage richtig Land...

Die Frage ist wie lange baut PSA diesen Motor noch??? Beim BMW ist ja das Ende schon besiegelt, der THP wird mittelfristig als Krankheit raus fliegen und es folgt ein neuer Baukastenmotor mit glatten 500cm³ je Zylinder.

[Cap1ne]

1,5l - 3 Zylinder hurraaaaaaaaaaaaa

[BASCHTI]

ja, andere autos von der straße blasen!!!

Naja, vom Gefühl her, angenehm geht der auch, nur obenrum liegen halt "nur" 175ps an, wenn ich an Rocky und Mech. denke, standart207RC gegen standart206rc, da sieht der 7er in keiner Lebenslage richtig Land...

Die Frage ist wie lange baut PSA diesen Motor noch??? Beim BMW ist ja das Ende schon besiegelt, der THP wird mittelfristig als Krankheit raus fliegen und es folgt ein neuer Baukastenmotor mit glatten 500cm³ je Zylinder.

das alte thema wieder, 206 vs 207!
also ich kann dir sagen das ich dabei andere erfahrungen gemacht habe und da hat der 206 kein land mehr gesehen....und wenn du nach internetvideos gehen willst da gibt es auch verschieden mit verschiedenen ergäbnissen.
das der thp motor bei bmw rausfliegen soll ist mir neu, im gegenteil die bauen noch weiter drauf auf.
bmw wird einen scheiß tun und bei der aktuellen downsizingstrategie aller marken wieder zu einem 2 liter motor zurückkehren. höchstens wenn sie den mini in eine andere leistungsklasse bringen wollen, wird aber so schnell nicht passieren da ja das topmodell jcw schon längst draussen ist.

[207lemans]

1,5l - 3 Zylinder hurraaaaaaaaaaaaa

wird aber nie ein turbo draus... sinnloser motor

[baumeister-S16]

Teufels-fischchen ...... nur zur Info: Du hast keinen THP

[baumeister-S16]

Ich verkaufe Dir meinen .... der läuft und läuft und läuft ....... und 1L Öl auf 10.000 km Und inzwischen hat mein "Kollege" 96.000 runter. Da ist sicherlich kein THP unter der Haube