also ich hab folgendes problem an meinem 406er v6 serie 1. Leider Quitscht mein Keilriemen.
Nach dem Wechsel vom Dämpfer und Spannrollenarm wurde es nicht besser, dann ist mir aufgefallen, dass die Riemenscheibe eiert
Ich hab die Riemenscheibe ausgebaut und die kontakte zum Ritzel gereiningt. Die Riemenscheibe sieht nicht abgenutzt aus. Gummi sieht ganz gut aus. Jetzt hab ich den Verdacht das die Kurbelwelle ein Schlag hat, kann das möglich sein?Ich könnte mir vostellen das beim Zahnriemenwechsel vielleicht der Motor auf dem Boden "gefallen" ist.
Oder ist das sehr unwahrscheinlich ?
Weiß einer vielleicht ein Preis wie teuer so eine Riemenscheibe ist ?
Liebe Grüße Emporio
