Erfahrungen mit FP - Box oder ähnlichem?

[Rallyefahrer]

Jupp ..... 2 mal auf unterschiedlichen Prüfständen.
Das erste Mal -> 207 PS und 275 Nm
das zweite Mal -> 193 PS und 300 Nm

Ich werde demnächst aber noch einen dritten Prüfstandlauf machen

Ist ja schon wahnsinn was das für unterschiede sind


Meiner hat 327 nm, ich denke ich werde auch mal einen 2ten prüfstand aufsuchen.

Fährt jemand ein poppoff ?

[baumeister-S16]

meinst Du das Forge-Teil? Das neue Schubumluft-Ventil ist noch nicht drin

[BASCHTI]

zur zeit habe ich ein forge llk kit und skn software mit kennlinien die deutlich über den mittleren liegen.
erziehlte leistung: 220ps und 356nm die drehmomentkurve gefällt mir aber noch nicht so ganz.
mal was anderes, hat eigentlich jemand eine einbauanleitung für den kettenspanner+steuerkette parat?
bei mir gehts nämlich wieder mit kaltstartgeräuschen los!!!
hab auch langsam die schnauze voll von peugeot!!! demnächst gehts mal zu renault, habe da schon seit längerem ein auge auf den megane 3 rs geworfen...

[BASCHTI]

@rallyefahrer: dein s16 cup ist ja der hammer, 150ps bei unter 1000kg!!!
warum willst du das gute stück loswerden??

[baumeister-S16]

zur zeit habe ich ein forge llk kit und skn software mit kennlinien die deutlich über den mittleren liegen.
erziehlte leistung: 220ps und 356nm die drehmomentkurve gefällt mir aber noch nicht so ganz.
mal was anderes, hat eigentlich jemand eine einbauanleitung für den kettenspanner+steuerkette parat?
bei mir gehts nämlich wieder mit kaltstartgeräuschen los!!!
hab auch langsam die schnauze voll von peugeot!!! demnächst gehts mal zu renault, habe da schon seit längerem ein auge auf den megane 3 rs geworfen...

Hast Du zu Deinen Leistungsangaben mal ein Gutachten? Wenn ja von SKN oder warst Du mal bei einem unabhängigen?

[Rallyefahrer]

@rallyefahrer: dein s16 cup ist ja der hammer, 150ps bei unter 1000kg!!!
warum willst du das gute stück loswerden??

Ja der 206 geht schon gut

Ich will ihn loswerden weil ich einfach zu viele autos habe und ich habe nicht mehr die zeit mich um alle zu kümmern (die gesundheit spielt leider auch nicht so mit wie sie soll)

Also werd ich mit dem rc das machen was ich mit dem s16 gemacht habe trackdays usw. ich denke der rc reicht dafür vollkommen aus und ich muß mir nicht noch ein auto an die seite stellen was nur geld kostet.

Ich habe noch ein 304 cabrio das will auch mal bewegt werden

[BASCHTI]

@baumeister: sowohl bei skn als auch bei einem unabhänigen in hildesheim, wobei der prüfstand von skn schon sehr modern und genau ist. abweichungen gab es natürlich schon aber nur geringfügig....
morgen geht der rc dann nochmal zu skn, drehmomentverlauf verbessern und kennlinien noch etwas anheben. hoffentlich macht mein getriebe da nicht schlapp!!!

@rallyefahrer: da haste ja einen netten kleinen fuhrpark zu hause!
hätte aber glaube ich eher den 304 verkauft.
ob der rc das mitmacht ist fraglich, zuverlässigkeit zählt nicht grade zu seinen stärken....
was hast du den noch so umbautechnisch vor mit dem rc??

[Rallyefahrer]

[quote="BASCHTI:

@rallyefahrer: da haste ja einen netten kleinen fuhrpark zu hause!
hätte aber glaube ich eher den 304 verkauft.
ob der rc das mitmacht ist fraglich, zuverlässigkeit zählt nicht grade zu seinen stärken....
was hast du den noch so umbautechnisch vor mit dem rc??[/quote]


Den fuhrpark habe ich aber schon mächtig reduziert....

Der 304 ist mitlerweile so selten das er eine gute wertanlage ist, gute 304 cabis sind bis 14000 euro wert und meiner ist recht gut.

Am rc wird nicht mehr sehr viel gemacht, ich denke die bremse wird noch auf was größeres umgebaut. Werd am 30.4 mal auf der nordschleife testen wie standfest sie ist.

[BASCHTI]

na das ist natürlich was anderes, kann mich glücklich schätzen wenn ich noch so viel für meinen rc bekomme.
also hast du bei dir nur die box drin??

[Rallyefahrer]

Ne ich war letzte woche bei clemens und habe umprogramieren lassen und bin ganz zufrieden, für den nürburgring wirds reichen und für die straße längst.