motor

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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ccerkheim123
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Beitrag von ccerkheim123 » Do 06.01.11 16:50

Hallo Löwenfreunde,

großes Problem mit dem 106er von einem meiner Sohnemänner:
Wahrscheinlich ist der Motor hinüber und wir brauchen einen anderen. Kann ich jeden HDZ-Motor in einen 106er Bj.2000 einbauen? Auch den aus nem 205er, oder aus der 1. Serie 106. Wie sieht es mit einem Saxo-Motor aus passen die Halterungen? Der Bub muss nächste Woche wieder zur Arbeit fahren und wir wollen des bis Sonntag Abend fertig haben. Bin auch für sonstige Tips u.s.w. dankbar.

Mit bestem Dank im voraus,
ein Neuer aus dem Unterallgaü
Christian

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Dr. Insane
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Re: motor

Beitrag von Dr. Insane » Do 06.01.11 17:49

hallo erstmal,

jeden x-beliebigen motor kannste da net reinhängen....
der tauschmotor muss die selbe bzw. eine bessere abgasnorm haben wie der, der momentan im auto ist, sonst bekommst schwierigkeiten... also sollten manche motoren aus dem 205 schonmal flachfallen....
motoren aus dem 206 und 306 sollten passen, also die tu reihe... und saxo sollten die motoren auch passen, fahrzeug ist baugleich mit dem 106.. hoffe ich konnte etwas helfen :-D

MfG
das Leben ist hart.....
doch mit nem guten Fahrwerk wirds noch härter.... :-D

neuer auspuff hat einzug gehalten^^ hier

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mrx0001
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Re: motor

Beitrag von mrx0001 » Do 06.01.11 18:57

jeden x-beliebigen motor kannste da net reinhängen....
der tauschmotor muss die selbe bzw. eine bessere abgasnorm haben wie der, der momentan im auto ist, sonst bekommst schwierigkeiten... also sollten manche motoren aus dem 205 schonmal flachfallen....
das kann eh keiner feststellen weil die motoren egal ob bj 89-93 (205er) oder neuer sind das macht sowas von keinen optischen unterschied und technisch auch nicht solange die einspritzanlage beibehalten bleibt.

die au wird der sichlerlich trotzdem noch schaffen.




wenn ihr nen motor nehmt dann schaut drauf das von der ansaugbrücke her das passt. wenn der jetzige motor eine monopoint hat dann kann man jeden x - belibigen 205 TU nehmen das würde wohl sogar leistungstechnisch noch etwas bringen weil die etwas drehfreudiger sind.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)

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