Ich bin ensetzt ... (60.000er Inspektion)

[big-holger]

Hallo,

das mit der Achsvermessung wäre angeblich Neu. Ich habe das auch noch nie gehört.
Ich werde mich mal im Outlander-Forum schlau machen. Vielleicht weiß man dort was.

Ich habe es oben zwar schonmal geschrieben - nur nochmal zur Wiederholung, da das von einigen hier nun herumgedreht wird:

Ich !! hatte den Auftrag gegeben, die Wischer zu wechseln. Ist also nicht ohne Auftrag geschehen.
Mein Fehler - man lernt eben nie aus. Normalerweise mache ich das immer selber.

Ölwechsel an der Tanke, Wischer und Luftfilter kann man ja selber wechseln.
Ich hatte in letzter Zeit ziemlichen Stress und habe es halt ausnahmsweise machen lassen.

Interessant:
Ich fragte ja bei der Abholung des Fahrzeugs, warum die Rechung höher ausfällt, als bei der Annahme gesagt. Da kamen die Wischerblätter ins Spiel.

Tags darauf rief mich morgens um 9 Uhr der Meister an. Ich hätte mich wegen der hohen Rechnung erkundigt. Er erklärte mir, dass Peugeot so viel für die Wischer verlangt und weil man das selber zu teuer findet, gäbe man 20 % Rabatt auf die Wischer...
Und außerdem musste man noch den Luftfilter wechseln...
Ist ja schön, dass sich die Werkstatt um den Kunden kümmert.

Na ja. Ich habe das letzte Mal vor ungefähr 20 Jahren das letzte Mal eine Werkstatt gehabt, der ich uneingeschränkt vertrauen konnte und bei der die Preise ok waren.

Das Auto ist sehr schön und ich bin bisher sehr zufrieden damit.
Was Werkstätten angeht, bin ich wieder auf dem Boden der Tatsachen angekommen

Gruß
Holger

[big-holger]

Hallo,

für alle, die evtl. irgendwann auch mal vor der 60.000er Inspektion stehen, nachfolgend die E-Mail-Antwort von Peugeot zu meiner Frage bezüglich der Achsvermessung:

Zitat Anfang:

"Sehr geehrter Herr XXX,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Bei der 60.000er Inspektion des Peugeot 4007 wird eine Achsvermessung durchgeführt, um die Stabilität des Fahrzeugs zu prüfen.
Bitte wenden Sie sich auch an Ihren Peugeot Vertragspartner, der Sie diesbezüglich gerne berät.

Unter http://www.peugeot.de haben Sie die Möglichkeit, unter der Rubrik "Peugeot-Partner vor Ort" gezielt nach einem unserer Vertreter vor Ort zu suchen.

Wir danken Ihnen für Ihre Mithilfe!

Mit freundlichen Grüßen
XXX XXXX
Kundenbetreuung"

Zitat Ende

Gruß
Holger

[Schmeedy Gonzales]

Dann hätte die Werkstatt aber auch erklären können warum und wofür diese Achsvermessung notwendig ist.

Diese Schreiben Vom Peugeot Customer Care find ich auch sehr nervig.
Teilwesen wollen oder können die nicht helfen und bei Beschwerden gibt es auch immer nur tut uns leid und fünününüüüüüüü.

Nu aber wieder btt, nicht falsch verstehen. Dann war es wirklich ein Fehler von Dir.
Okay im freien Teilezubehör sind die Scheibenwichser auch noch sehr teuer aber nächstes mal wirsrt Du Dir den Stundensatz sparen.



Greetz

SG

[obelix]

...Bei der 60.000er Inspektion des Peugeot 4007 wird eine Achsvermessung durchgeführt, um die Stabilität des Fahrzeugs zu prüfen.

...sehr windige geschichte.
um die stabiliät zu testen? hörst sich iwie komisch an. ich kanns mir nur so erklären, das es an der baureihe probleme gab und peugeot das prüfen lässt, so ähnlich wie bei nem rückruf. dann würde ich das als kunde aber nicht zahlen.
ich täte da auf jeden fall nochmal mit der werkstatt sprechen, soll das doch saarbrücken zahlen...
ne achsvermessung ist in ner inspektion ned normal, und wenn dir das bei der annahme keiner gesagt hat, gehört das nicht auf die rechnung

gruss

obelix

[Stphn]

also ich benutze mein eigenes Öl.

Wischerblätter bekomme ich auch günstiger :p

und : nach meinem ersten knaller, hab ich angefragt was der scheinwerfer vorne rechts kostet. "250 euro" ohne MwSt und lieferung etc pp.

Letzenendes hab ich ihn für 111 bekommen.
Natürlich nicht von Pug.
Achja, selber verbaut hab ich ihn auch ^^

[micken406]

dann sei froh,das du kein coupe hast....

[Pug_87]

dann sei froh,das du kein coupe hast....

Warum? Was kostet der?

[andreasxsi]

...Bei der 60.000er Inspektion des Peugeot 4007 wird eine Achsvermessung durchgeführt, um die Stabilität des Fahrzeugs zu prüfen.

...sehr windige geschichte.
um die stabiliät zu testen? hörst sich iwie komisch an. ich kanns mir nur so erklären, das es an der baureihe probleme gab und peugeot das prüfen lässt, so ähnlich wie bei nem rückruf. dann würde ich das als kunde aber nicht zahlen.
[...]

gruss

obelix

Meine ehemalige Firma war auch MItsubischi-Händler und da hatten wir den Outlander/C-Crosser/4007 schon eher und haben bis heute noch nirgendwo etwas von Fahrwerksproblemen gehört (und bei Mitsu verkaufen die sich recht gut). Ich habe es meinen Kunden angeboten, aber nicht dazu gedrängt.
Klar ist es besser, alles zu vermessen, aber da ich den Wagen bei der Inspektion durchschaue sehe ich ja, ob die Reifen normal abrollen. Und bei der anschließenden Probefahrt merke ich auch, ob die Lenkung verstellt ist und der Wagen zur Seite zieht, oder normal gerade läuft.

[micken406]

dann sei froh,das du kein coupe hast....

Warum? Was kostet der?

beim kostet der knapp 332 tacken.ohne märchensteuer.

da wirst fast 400 los.

[Pug_87]

Das ist doch total Krank.