"Stop" "Kühlmitteltemp. zu hoch" - ist aber nicht zu hoch

[Konga]

Hi,

2000er Peugeot 406 Break HDi 110 (8E RHZ - DW10ATED) mit autom. Klimaanlage

nervt seit gestern mit ständigem Geblinke mit der "Stop" Anzeige im Armaturenbrett (auch sofort nach Kaltstart) mit "Piep" und manchmal kommt ganz kurz die Anzeige im Display "Kühlmitteltemp. zu hoch". Die analoge Temperaturanzeige zeigt aber normale und vernünftige Werte an, Kühlwasser kocht nicht, Kühlmittelstand ist ok.

Das "Stop" Geblinke und Gepiepe hört aber auf, wenn der Wagen anhält (z.B. Ampelstop) und beginnt wieder bei der Weiterfahrt.
Es herrscht aber sofort Ruhe und alles ist wieder normal, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet wird. Wird sie wieder eingeschaltet, gibt es sofort wieder "Stop" Geblinke mit gelegentlichem "Kühlmitteltemp. zu hoch".

Hat das schonmal jemand gehabt? Gibt es vor allem mehrere Kühlmitteltemperatur-Sensoren, so daß die analoge Temperaturanzeige und die Fehlermeldung "Kühlmitteltemp. zu hoch" von verschiedenen Sensoren gesteuert werden?

Ich habe noch folgendes gefunden: http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... ch#p692232
dazu schrieb Aron:

Ein Wackeln der Anzeige mit Stop kann auch durch eingeschaltete Klimaanlage kommen, wenn der Vorwiderstand des Lüfters kleine Stufe durchgebrannt ist...

ist das die Ursache meiner Probleme?

[Michi406]

Hallo Konga,

Ich denke ich hatte ein ähnliches Problem. Den genauen Wortlaut der Anzeige weiss ich nicht mehr ("Motortemperatur zu hoch?")
Da ich damals auch den Hinweis mit dem Widerstand bekamm, war's wohl ein sehr ähnlicher Fall.

Bei mir war's im Endeffekt der Sensor: 70€. 35€ Fehlersuche + 35€ der Sensor und Wechseln.

LG

Michi

[Konga]

Danke erstmal.
Ist der genaue Name des Sensors/des Ersatzteils bzw. gar die Teilenummer bekant?

[Michi406]

Mir leider nicht - ich hab' das in der Werkstatt machen lassen. Sorry.

Michi

[stav0815]

Danke erstmal.
Ist der genaue Name des Sensors/des Ersatzteils bzw. gar die Teilenummer bekant?

Am besten gehste mitm Fahrzeugschein zu nem Teilehändler wie Wessels + Müller oder Bosch-Service, die verkaufen dir den passenden (sollte ca. 25€ kosten) und dann bauste den ein. Hab ich bei meinem 206 auch so gemacht.

[P106xr]

Hi,

2000er Peugeot 406 Break HDi 110 (8E RHZ - DW10ATED) mit autom. Klimaanlage

nervt seit gestern mit ständigem Geblinke mit der "Stop" Anzeige im Armaturenbrett (auch sofort nach Kaltstart) mit "Piep" und manchmal kommt ganz kurz die Anzeige im Display "Kühlmitteltemp. zu hoch". Die analoge Temperaturanzeige zeigt aber normale und vernünftige Werte an, Kühlwasser kocht nicht, Kühlmittelstand ist ok.

Ich habe zwar keine Ahnung von P406, aber bei meinem Scorpio war das ganz genau so. Bin dann zu Ford gefahren und der Meisterschrauber sagte wortwörtlich zu mir:

"Sie glauben das wär das Kühlwasser? Oh mein Gott! Kein Autobauer der Welt verbaut 2 Anzeigen für die gleiche Funktion. Wenn sie 'ne Analoge Anzeige führs Kühlwasser ham, dann zeigt dat Ding das nicht och noch an.!"

Es herrscht aber sofort Ruhe und alles ist wieder normal, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet wird. Wird sie wieder eingeschaltet, gibt es sofort wieder "Stop" Geblinke mit gelegentlichem "Kühlmitteltemp. zu hoch".

Und genau daran, meinte der Meister hätte ich's merken müssen. Das Kühlmittel der Klimaanlage war hin und musste ausgetauscht werden. Danach war bei mir Ruhe

Ich denke mal deine Anzeige meint genau das gleiche, die Kühlflüssigkeit vom der Klimaanlage ist hin

[205_JETI]

meistens kommt beim 406 dieses Phenomen auf, wenn eines der drei Lüfterrelais defekt ist.

Schalt mal die Klimaautomatik ab und beobachte mal, ob sich was verändert. Ist das Verhalten weg oder zumindest anders dann ist eines der drei Relais hin.

Eigentlich ein bekanntes Problem.


Gruß
Alex

[P106xr]

Schalt mal die Klimaautomatik ab und beobachte mal, ob sich was verändert. Ist das Verhalten weg oder zumindest anders dann ist eines der drei Relais hin.

Sagt er ja:

Es herrscht aber sofort Ruhe und alles ist wieder normal, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet wird. Wird sie wieder eingeschaltet, gibt es sofort wieder "Stop" Geblinke mit gelegentlichem "Kühlmitteltemp. zu hoch".

[mandl307]

Hallo! das ist der Kühlmitteltemperatursensor. hatte ich auch . Teile nummer 1338.A7 kostet ca 10.- (in österreich)

[205_JETI]

Sorry, hatte ich überlesen,

und Kühlimitteltemperatursensor sollte es nicht sein. Die Fehlerbeschreibung mit der entsprechenden Lösung ist in den Peugeot Werkstatt broschüren seit über 10 Jahren nieder geschrieben.

Wenn der Kühlmitteltemperatursensor defekt ist sollte er auch schlechteren Motorlauf, höheren Kraftstoffverbauch etc. zu beklagen haben.


Die drei Relais vorne zwischen den zwei Lüftern sollten ersetzt werden.

Alex