Nach 50km Fahrt starker Kühlwasser-Verlust!!

[Gentsai]

Den gleichen blöden Fehler habe ich auch beim Zahnriemenwechsel gemacht weil ich es nicht besser wusste... aber das war vor knapp vier Jahren und die Wasserpumpe hält immernoch

[Chris306]

Ich freu mich über jeden der ausdrücklich sich gegen den Wapuwechsel beim Zahnriemenwechsel ausspricht und dies auch noch schriftlich gibt,dann gibts zu 90% in ein paar tausend Kilometer das zweite mal Geld

Hehe, genau das denk ich mir auch immer...
Lustig wirds dann nur, wenn die Leute versuchen, mir die Schuld in die Schuhe zu schieben, ala "Riemen zu fest gespannt", "falsch eingebaut", "Wapu beim Riemenwechsel kaputt gemacht", etc...
Manche kommen da auf grandiose Ideen! Deshalb hab ich mir angewöhnt, Zahnriemenwechsel nur noch in Verbinfdung mit Wapu zu machen. Wenn sie das nicht wollen, schick ich sie zum ATU...

[XenonShock]

[Oxas]

Ich freu mich über jeden der ausdrücklich sich gegen den Wapuwechsel beim Zahnriemenwechsel ausspricht und dies auch noch schriftlich gibt,dann gibts zu 90% in ein paar tausend Kilometer das zweite mal Geld

Hehe, genau das denk ich mir auch immer...
Lustig wirds dann nur, wenn die Leute versuchen, mir die Schuld in die Schuhe zu schieben, ala "Riemen zu fest gespannt", "falsch eingebaut", "Wapu beim Riemenwechsel kaputt gemacht", etc...
Manche kommen da auf grandiose Ideen! Deshalb hab ich mir angewöhnt, Zahnriemenwechsel nur noch in Verbinfdung mit Wapu zu machen. Wenn sie das nicht wollen, schick ich sie zum ATU...

Naja der neue Riemen wenn zufest gespannt kann auch ne neue WAPU gleich ruinieren, ist ja un ab hängig von der WAPU die Spannung sollte schon korrekt sein nicht zu fest nicht zu schwach, da ist halt das können der Werkstatt gefragt!

Mfg Oxas

[micken406]

wieso können?
dafür gibts ein meßgerät.
nennt sich SEEM-Tester.

[Chris306]

Ja, aber aus Erfahrung weiß ich, dass das nur sehr wenige Mechaniker in der Werkstatt auch benutzen....
Wir hatten bei uns in der Vertragswerke auch ein Seem-Meter, nochdazu die Einstellgewichte. Ich hab die Dinger genau einmal in Aktion gesehen, und das war als ich mir zeigen ließ, wofür die überhaupt gut sind...

Natürlich kriegt man mit nem zu festen Riemen auch ne neue Wapu hin, allerding nicht in so kurzer Zeit. Bei ner alten Wapu ist das schon bissel anders. Erstens wird der Zahnriemen über die Jahre etwas lockerer, zweitens verschleißt das Lager der Wapu. Wenn ich jetzt nen neuen Zahnriemen mit korrekter Spannung über die alte Pumpe lege, gefällt das erstens dem Lager nicht gut, zweitens wird die Pumpe zu 98% undicht, weil die Welle minimal verschoben wird und somit die eingelaufenen Dichtungen nicht mehr an der Welle anliegen.

Im Prinzip isses ja auch wurscht! Zu nem Zahnriemenwechsel gehört definitiv auch ein Wasserpumpenwechsel (vorrausgesetzt, die Pumpe wird vom Zahnriemen angetrieben), alles andere ist schlichtweg Murks! Wenn ich mir die 50€ für die Pumpe sparen will, kann ich mir auch gleich die übrigen 100€ für den Riemensatz sparen und einfach nur nen Riemen drauf legen. Im Prinzip ist die Wasserpumpe ja nix anderes als eine Umlenk- oder Spannrolle, nur ist halt noch ein Flügelrad auf der Rückseite... Wenn ich dann schon so gut beim sparen bin, kann ich mir dann auch gleich den neuen Riemen sparen. Ein Motorschaden ist bei Spann- und Umlenkrollen mit Laufzeiten jenseits der 150.000 km nämlich so gut wie vorprogrammiert!