Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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407driver
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von 407driver » So 27.12.09 17:29
toeguep407 hat geschrieben:
ich weis immernoch nicht wozu die klappensteuerung ist
![floet.gif :floet:](./images/smilies/2006_floet.gif)
hmm hatte ich das noch nich geschrieben? schau mal weiter oben oder ne seite zurück. entweder dienen die zur verbesserung der motorbremse oder zur verringerung der lautstärke bei niedriger drehzal bzw geschwindigkeit. nen anderen nutzen erfüllen die nicht.
wie und was du machen willst musst du selber entscheiden.
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toeguep407
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Beitrag
von toeguep407 » So 27.12.09 18:27
hmmm
und das teil sitzt im MSD ?
ist das ding betriebserlaubnissrelevant??
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e5436363
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von e5436363 » So 27.12.09 20:13
toeguep407 hat geschrieben:
was heißt den hier hauprsache großen motor und sich dann nichts mehr leisten können
nur weil man nach ner günstigeren lösung gesucht hat, heißt es net das man sich nichts leisten kann
auserdem les dir mal alle meine beiträge durch du peter zwegat
kann ja auch nichts dafür das es nur teile für andere automarken mit V6, 3l gibt
Sorry
Ich wusste nicht , bzw. hätt ich nicht gedacht das ich Dich damit SOOO tief Treffe...
![auslach.gif :auslach:](./images/smilies/2006_auslach.gif)
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toeguep407
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von toeguep407 » Mo 28.12.09 01:14
immer dieses schwall ins all von einigen...
könntest ruhig mal ein wörtchen übers thema verlieren... klappensteuerung, MSD, ESD, etc etc.
hast doch ne 1000€ anlage...
![augenroll.gif :augenroll:](./images/smilies/2006_augenroll.gif)
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e5436363
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von e5436363 » Mo 28.12.09 10:09
Sorry aber ich hatte keine Klappensteuerung an meinem ESD
Kann da nicht mitreden...
muss ne Neuerung der letzteren Jahre sein...
Weis jetzt auch nicht was du übern MSD hören willst ausser das es ein durchgängiges Rohr ist mit Löchern und nem Gehäuse mit Dämmung drumherum...
Den Hauptschalldämpfeffekt (tolles Wort
![zwinker.gif :zwinker:](./images/smilies/2006_zwinker.gif)
)
macht doch sowieso nur der ESD...
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toeguep407
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von toeguep407 » Mo 28.12.09 11:06
dann hab ich das falsch verstanden mit "ab kat" ?
nachm kat kommt doch der MSD oder?
sollte der soundtechnisch mitgemacht werden oder nur wegen rost-technischmäsig
![frechgrins :D](./images/smilies/2006_frechgrins.gif)
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von Scimitar » Mo 28.12.09 11:44
Ja, denn da rostet dann so schnell nix mehr. Vom Sound her wirds jetzt nicht so viel bringen, außer dass der Msd vielleicht etwas lauter brummt. Das richtige Gebrüll gibts erst weiter hinten. Wie der Kollege schon ähnlich bemerkte.
Was den neuen technischen Kram angeht, guck ich in etwa so:
Beim 406er war das alles einfacher.
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von toeguep407 » Mo 28.12.09 11:50
ahso okay
und wie weit hinten ??
![gruebel.gif :gruebel:](./images/smilies/2006_gruebel.gif)
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von Scimitar » Mo 28.12.09 11:54
Ich würde sagen, spätestens da, wo der Krach nachher rauskommt. Also am Endrohr.
Aber lohnen würde sich so ne Anlage sicherlich. Hast ja auch nen kräftigen Motor.
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von toeguep407 » Mo 28.12.09 12:02
sorry bin manchmal schwer von begriff
hab jetzt mit hinten richtung motor verstanden. aber hinten ist ja hinten
bin mal gespannt was FOX für preise hat.
so was ich jetzt bei 2 anderen firmen an preisen gesehen habe ist das eigentlich garnicht teuer. 610€ ESD mit endrohr links und rechts und beim anderen warens ca 700€ in etwa.
aber leider sehr weit weg... ca 5std fahrt. bei fox wäre ich in 2std da