vor 30 jahren gab es aber eigentlich schon auch genug felgen mit 98er LK
ne aufstellung der LK ... kenn ich keine. aber einige hab ich in meiner birne gespeichert.
LK 4x108mm ist ein aus GB stammendes maß, das aus dem zölligen kommt: 4,25 zoll = 108mm. daher findet sich dieser LK vornehmlich bei angelsächsischen autos wie FORD UK etc. die alten alfa nord hatten dito 4x108mm - von der giulia bis zum montreal.
LK 4x100 ist ein deutsches maß ... war irgendwie klar *g*
LK 98 ist ein klassiker, den man v.a. in italien und frankreich findet. fiat hat dieses maß am längsten verwendet (und verwendet es noch, wenn ich nicht irre). alfa romeo hat LK98 mit den süd-baureihen eingeführt und auch lange beibehalten. auf fiat basierende lancia haben dito LK98. aber auch simca und renault haben lange zeit LK 4x98 verbaut. bei renault ging man mit den modellen ab dem R5 serie-2 und R19 dann auf 4x100 über.
4x108 findet sich bei peugeot, bei den unter PSA-führung entwickelten citroen, bei den alten saab inkl. 900, bei alten ford ... auch audi hat lange zeit 4x108 verbaut und u.a. hat der porsche 924 in der basisversion LK 4x108.
wenn dein hänger 4x100 hat ist doch bestens - haste schon keine verfügbarkeitsprobleme. das ist nämlich der riesen-nachteil an LK 108 und v.a. LK98.
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306cab, 1.6l, 65kW, Ez 3.2000, Automat AL4 - Viele Macken 
