Luftblasen im Schlauch hinterm Kraftstofffilter.

[Verleihnix]

(nur wegen der Aussage "habe ich bei jedem HDi gesehen")

war wohl die falsche wortwahl: korr. hab ich schon bei vielen HDis gesehn....tschuldigung....

[Printerman]

Interessant!

Ich hab ja schon seit langer Zeit das Problem, dass mein HDI ruckelt. Zuerst hab ich ja die Dosiereinheit ausgetauscht hier war auch eine Drosselklappe defekt. Danach dachte ich hätte Ruhe. Doch leider tritt das Ruckeln immer noch auf. Als ich nun den Kraftstofffilter getauscht habe, ist mir aufgefallen, dass es hier die besagten Luftblasen gibt. Wie schon erwähnt auch bei anderen 307 HDI gleicher Baureihe…. (auch die Fahrer dieser Fahrzeuge sagen ihre Kisten würden gelegentlich ruckeln).

Vielleicht ist das ja wieder ein Hinweis wo ich suchen kann! Wenn ich die Fehlerquelle gefunden habe, wo die Luft ins System kommt, hab ich ja auch vielleicht den Fehler für mein Ruckeln…

Jetzt wo klar ist, dass die Blubberbläschen da nicht sein sollen, mach ich mich mal auf die Suche!

Gruß Printerman

[snooopy]

Hallo,
hat jemand das Problem schon gelöst.
Ich habe bei meinem auch Luftblasen nach dem Dieselfilter fest gestellt.
Ich denke, dass das nicht normal ist und hätte das gerne beseitigt.
Ich habe den Filter heute erneuert mit neuer Dichtung hat aber nichts gebracht.
Ich habe die Steckverbindungen in Verdacht.
Gruß
Snooopy

[snooopy]

Also ich habe heute mit Isolierband den Deckel des Luftfilters zusätzlich
abgedichtet. Da soll normalerweise die bei jedem neuen Dieselfilter
dabei liegende neue Dichtung abdichten. Und es kommen keine Luftblasen mehr, keine Einzige.
Also die Luftblasen sind da nicht normal und gehören da nicht hin.
Habe in einem anderen Forum gelesen das sich durch die Motorwärme
das Gehäuse verziehen kann. Aber ich werde wohl kein neues kaufen,
da es bestimmt irgendwann auch wieder undicht sein wird.
Es scheint ja so häufig zu sein, dass es einige schon für normal halten.
Schöne Grüsse
Snooopy

[Aron]

Also ich habe heute mit Isolierband den Deckel des Luftfilters zusätzlich
abgedichtet. Da soll normalerweise die bei jedem neuen Dieselfilter
dabei liegende neue Dichtung abdichten. Und es kommen keine Luftblasen mehr, keine Einzige.

Beim Filterwechsel auch besonders aufpassen, durch den Saugbetrieb reicht auf der Richtung ein Haar oder eine Fussel von nem Tuch um Undichtigkeiten hervorzurufen. Auch mal genau angucken ob evt irgendwo auf der Dichtfläche ein Grat vom Spritzen des Gehäuses/Deckels vorhanden ist.

Verziehen muss ich sagen, das halte ich für Irrelevant, da sich alle Teile gleich ausdehnen und der Deckel ja gleichmässig Anpressdruck hat, den sollte wiederrum diese Dichtung machen.

[snooopy]

Da hast du wohl recht, beim Filterwechsel habe ich mir die Dichtflächen genau angesehen und angefühlt und daran nichts bemängeln können.
Die alte Dichtung hat Spuren wo sie am Kunststoff Kontakt hatte. An einer Stelle werden die aber sehr dünn und verschwinden auf 2cm ganz. Das stützt für mich eher die Theorie des verziehen.
Aber ich werde den Filter noch mal öfnen und nochmal kontrolieren.

Gruß

Snooopy