XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
rallyetigger
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XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von rallyetigger » Do 07.05.09 21:04

Tach Leute, so mein problem is mein kleiner Löwe is nämlich n 106 Rallye 1.4l mit nem kaputten Herzen!!!! Hab mir deswegen einen XSi mit 94 PS und 1.6l geholt!!!!! So ich möchte wissen ob sich ein Turboumbau lohnt??? Wenn Ihr Anregungen und Info`s habt her damit!!!! Wenn ihr aber ne günstigere und gleichwetige Idee der leistungssteigerung habt raus mit der Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bei viel Inputt ne Auflistung oder sowas mailt mir einfach "chris-B87@web.de"

Danke schon mal im voraus


greetz der Rallyetigger :zieh:

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Gentsai
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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von Gentsai » Do 07.05.09 21:19

Moin,

es gibt den XSI mit 1.4l und 94 PS sowie mit 1.6l und 103 PS.

Ein Turboumbau wäre so oder so Eigenbau.

Wer will Popcorn?
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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von 306 XS » Do 07.05.09 21:28

rallyetigger hat geschrieben:Hab mir deswegen einen XSi mit 94 PS und 1.6l geholt!!!!!
1.6l mit 94ps gibts nicht! das is dann ein 1.4er...
und nein son turbomüll lohnt nicht! mach dich erstmal schlau was man für sowas eigentlich braucht!
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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von rallyetigger » So 10.05.09 20:39

Also Männer und woran kann ich denn nun erkennen ob ich einen Motor mit 1,4 l und 94 PS hab oder einen 1,6l mit 103 PS ???? Weil mir der Verkäufer halt gesagt hat, der XSi Motor habe 1,6l mit 94 PS!!!! Was soll ich nun tun???????? :gruebel:
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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von PugFanGermany » So 10.05.09 20:57

@Gentsai ich will :lach:

Hast Du den Motor denn schon bzw. das Fahrzeug ?
Welches Baujahr ?

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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von Gentsai » So 10.05.09 21:06

rallyetigger hat geschrieben:Also Männer und woran kann ich denn nun erkennen ob ich einen Motor mit 1,4 l und 94 PS hab oder einen 1,6l mit 103 PS ????
Neben dem Schwungrad ist am Block ein (wohl verdrecktes) Typenschild angebracht, darauf steht die Motorkennung, eine dieser hier müsste es sein: KFZ, NFY, NFW.

Hoffentlich hast du einen guten Preis für den Motor bezahlt, schliesslich scheint der Verkäufer keine Ahnung davon zu haben :D
Zuletzt geändert von Gentsai am So 10.05.09 21:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von andreasxsi » So 10.05.09 21:07

Was sagt die Fahrgestelnummer? Ziffer 6-8 ist der Motorcode.
Was sagen die Fahrzeugpapiere???
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller is er auch nicht geworden...

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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von 306cabrio » Mo 11.05.09 08:27

rallyetigger hat geschrieben:Also Männer und woran kann ich denn nun erkennen ob ich einen Motor mit 1,4 l und 94 PS hab oder einen 1,6l mit 103 PS ???? Weil mir der Verkäufer halt gesagt hat, der XSi Motor habe 1,6l mit 94 PS!!!! Was soll ich nun tun???????? :gruebel:
MfG
Hol dir unbedingt eine Kopie von dem Fahrzeugschein indem der 94 PS Motor Eingebaut war....

sonst wirst du beim suchen nach Motorteilen immer probleme und rätselraten bekommen....

Denn Peugeot hat seine Motoren gerne mal geändert, beim 306er gab es z.B. mal einen anderen Zahnriemen usw..... (bin mir sicher das da auch beim 106er änderungen gab)


um mal mehr Info´s zu bekommen hier stehen die Motorcodes mit PS und Hubraum angabe...
http://lionparts.de/pages/codes.html

grüße Thilo
Peugeot Sammelstelle für 306 S16 :D

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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von rallyetigger » Mo 11.05.09 12:13

Also der Verkäufer hat mir ein sehr gutes Angebot gemacht deswegen hab ich mir den Motor ja auch schließlich geholt!!!!! Dumm von mir das ich mich vorher net weiter damit beschäftigt hab was es für Motorvarianten beim pug 106 so gibt!!!!! :heul:
Ich nur den Motor und meinen !06 Rallye Phase 2 in den der Motor nun rein soll!!!!! Den Verkäufer bekomm ich aber leider net mehr an die Strippe!!!! Also schluß endlich habe ich jetzt einen Motor der kaputt is und im Rallye drin und einen der bei mir im Keller liegt und drauf wartet verbaut zu werden!!!!! Was soll ich jetzt tun?????? :?:
MfG

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Re: XSi 1,6l lohnt der Turbo umbau?????

Beitrag von Kris » Mo 11.05.09 12:29

rallyetigger hat geschrieben:Was soll ich jetzt tun?????? :?:
erstmal solltest du deutlich weniger ausrufe- und fragezeichen verwenden. sowas verursacht latent augenkrebs beim potentiellen leser. es gibt noch ne menge anderer satzzeichen. die kann man auch einzeln verwenden :D

a) schauen, welchen motor du da gekauft hast
b1) wenn er der richtige ist => einbauen
b2) wenn er der falsche ist, schauen, ob er dennoch verbaut werden kann. wenn nicht: nen anderen motor suchen.
the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.

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