Mehrere Fragen zum S1 (Elektrik, etc)

[derkleinepug106]

also bei mir spinnt er!

Wenn ich an 620 gehe(Fensterheber) und 623geht er auf aber nicht zu 625 ist es genau umgekehrt, ich glaube ich habe ihn kaputt gespielt denn Fensterheber geht nur noch wenn ich an 620(weiß) mit meiner Fren. gehe

bei 627/628 klackt er ständig so als wenn er immer wieder versucht den Pin noach unten zubewegen aber es nicht schafft, aber drücke ich ihn dann nach unten hört es kurz auf und dann klackt er wieder!

[rennmaus106]

Kannst bei der dei Steuerzeit einstellen? ev. ist die zu niedrig. von der redst aber nicht oder, davon hät ich noch nen Schaltplan.

MfG sven

[derkleinepug106]

also, meine ZV geht wieder nachdem ich den Relaiskasten angebaut habe davor, hat sie komischerweise nicht funktioniert, ist es irgendwie wichtig das der dranne ist?

Kann mir das eigentlich nicht vorstellen, da es ja alles nur Plaste ist, naja werde jetzt mal meine Funk einbauenund gucken was passiert

[rennmaus106]

Natürlich muß das original ZV-Relais drinbleiben. Das Signal vom Schalter in dr Tür schaltet gegen Masse. Also müsten ein oder zwei Kabeld deiner Nachrüst-FB an Masse.
Für genaueres müste man deine FB näher kennen.

MfG Sven

[derkleinepug106]

das habe ich ja auch nicht rausgemacht! Gegen Masse ist klar, stand auch in der Anleitung
3 Kabel gehen auf Masse
2 an plus
und dann noch halt 2 zu den Signalen

ich meinte ich habe die Plastikhalterung wo die Relais draufsitzen und auch das ZV Modul abgeschraubt, da man dann ja besser ankommt und dann funzt die ZV nicht mehr und auch Fensterheber geht nicht mehr, heute habe ich das Ding angschraubt, plötzlich geht alles wieder, das verwundert mich!

[rennmaus106]

Am Mi weis ich ev. schon genaueres.

Was suchst du mit der FB eigentlich am FH?

MfG Sven

[derkleinepug106]

na das Steuergerät für Funk muss doch an der originalen Zv angeschlossen werden wo anders gehe ich nicht ran

[rennmaus106]

Wenn ich an 620 gehe(Fensterheber)

meint ich damit.

Normal müsten es 6 kabel für die ZV- Ansteuerung sein 2 bleiben davon frei, 2 gehen an Masse, eins an Auf & eins an Zu. dann sollte ein meist rotes Kabel für Dauerplus und ein Massekabel (Braun od Schwarz) drann sein für die Versorgung des Empfängers.

MfG Sven

[derkleinepug106]

ah es hatte Masse auf der Beifahrerseite gefehlt

habe jetzt extra Kabelgezogen für Dauerplus und bin an Masse gegangen soweit alles klar, dann habe ich allerdings noch ein graues und braunes Kabel die die Bezeichnung groud haben (nicht Ground)

da muss ich nun testen wo die hinsollen, Masse hatte ich schon probiert.

Mit auf und zu bin ich an 627/628 gegangen allerdings sobald ich die Tür aufmache, geht der Motor auf und zu, sicherlich weil die Tür offen ist und er ja dann eigentlich sperrt,

bin auch mal direkt an das Türschloss gegangen jedoch ohne Erfolg, da passiert nichts, werde dann nochmal experimentieren was mit den Braun und grauen kabel ist

[rennmaus106]

Komm da jetz bei dir nicht mehr mit. Wieviel Kabel hat die FB insgesamt , gib mal am besten alle mit Farbe an. Hast ev. Pics vom Modul?

MfG Sven