Es gibt zwei Varianten des "Ausgehens".
Entweder fällt im Stand die Drehzahl wenn ich auf "D" stehe so weit runter, dass der Motor ausgeht, wenn ich ihn auf "N" stelle kann ich ihn meistens am Leben erhalten, doch auch dort geht er gelegentlich aus.
Oder er geht bei langsamer fahrt (<50 km/h) aus, bevorzugt wenn ich Gas gebe. Dann verliert meist erst das Gaspedal die Funktion, woraufhin der Wagen ausrollt und spätestens wenn ich zum Stehen komme ausgeht, wenn er das nicht vorher tut. Besonders gefährlich ist das natürlich auf der Autobahn, wo ich schon mal aufgrund des nicht vorhandenen Standstreifens auf der rechten Spur anhalten mußte
Sobald der Wagen über 50 läuft, gibts kein Problem mehr. Er zieht wie er ziehen soll und geht nicht aus und stottert nicht.
Reproduzierbar ist der Fehler auch nicht, ich kann 100 km ohne Ausgehen fahren, und dann passiert es 3 mal hintereinander
-Luftfilter ist neu
-Öl ist frisch
-LLRV soll auch nicht allzu alt sein laut Vorbesitzer, aber das würde doch nicht das Ausgehen während der Fahrt erklären.
Weiß jemand weiter?
Gruß,
Keks
