moin!
also ... fahr auch den 206er mit 75 ps - folglich schmale kotflügel...
darauf hab ich 7x17 et15 mit 205/40 17 - hinten nur minimal arbeit gewesen (kanten bearbeiten) - für die vorderachse mussten die kotflügel bis zur tüv-gerecht-version gezogen werden, was meines erachtens nach am 206er nicht sooo schön zu machen geht, weil der kotflügel an der a-säule unten nur gesteckt ist und er sich deshalb sehr schnell (incl. dem spaltmass) verzieht - wenn dann also nur mit grösster vorsicht!
die breite kotflügel-variante is da absolut problemlos - wenn du mal bei mir in die galerie schaust wirst du´s sehen ...
leistungsverlust => "enorm"
macht an meinem im vergleich zu den winterrädern mal lockere 15km/h endgeschwindigkeit aus - untenrum - so bis 80 - 90 würd ich meinen, keinen so extremen unterschied zu haben... is allerdings vermutlich subjektiv - realistisch fehlt´s auch da!
alternative für dich wären ja noch 195/40 17 - war für meine felgen nicht freigegeben - soll es aber mittlerweile häufiger geben! optisch bestimmt noch schöner, weil weniger gummi - technisch weniger abrollumfang ... und weniger breite also weniger arbeit! auf ner et 25 felge denk ich mal, dass es sogar mitm eintrag ganz ohne probleme geht (auf der HA sogar mit distanzen)
bei 205er 17zoll ist üblich, dass ein nachweis über die tachofunktion geführt werden muss! auch das ist zu bedenken (wenn´s der tüv prüfer tatsächlich fordert!)
villeicht hat´s ja geholfen!
gruß martin
(dann aber 19 zoll - dass er nichmehr so schnell is!)
