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ich hab nicht vor hier peugeot runterzumachen, sonst hätte ich keinen
Kris hat geschrieben:nenenegti205er hat geschrieben:Also wenn hier wer sagt das Opel Motoren nix gehen der hat schlicht keine Ahnung von Motoren und deren Geschichte....
eines der besten Motoren ist wohl der Opel 2.0l 150 ps Motor der nicht nur im starken GSI war sondern auch im Lotus Super Seven mit der Catherham bezeichnung....
Ich bin den Motor im Lotus gefahren und das Teil geht Hölle...ebenfalls bin ich den starken Calibra gefahren und der zieht auch wie was weiss ich....
Ich hätte damals mit 18 mir fast nen Manta gekauft...wenn Mutti mir das nicht verboten hätte![]()
Es gibt auch diverse Peugeot 205 Opel 2.0l 16 V 150 ps umbauten...![]()
als die dinger noch richtig lotus hiessen, waren entweder coventry climax oder ford cortina-motoren verbaut. caterham, der die originalen lotus-werkzeuge gekauft hat, verbaut rover k-series-motoren (wie auch lotus selber in der elise). der einzige lotus-ähnliche nachbauer der opel-motoren verbaut ist der holländer donkervoort - nur basiert der auf dem super-eight und nicht auf dem super-seven.
Meine Worte...Gentry_Ba hat geschrieben:Hi!
Mag sein, das Peugeot Motoren baut, die teilweise etwas besser gehen. AAAAABER: Haltbarer sind eindeutig- ohne Ausnahme im Vergleich zu PS-ähnlichen Pugmotoren- die von Opel! (bezogen auf die Benziner, weil ich von Opeldieseln noch ned viel gehört hab)
Bestes Beispiel für Haltbarkeit UND Fahrleistung ist der 2.0 16v mit 150PS von Opel. Da kannst nen MI in der Pfeiffe rauchen...
Wer was anderes behauptet, hat *sorry* nicht viel Ahnung oder sich mit Opel noch nie befasst.![]()
Fahr mal mit nem 405 T16 so wie mit nem Cali TUrbo 4x4. Ich wette um meinen Gentry, dass der Opel länger halten wird. Peugeot baut nunmal ned das beste Zeugs...
Und wenn dann was hin ist- zerleg mal den Opelmotorraum und dann den vom Peugeot. Wenn du Opel gewohnt bist, gibst dir beim Peugeot freiwillig die Kugel...![]()
Bei Opel warens halt die Karossen, die gegammelt haben (und noch gammeln).
Bei Peugeot ists der Rest, der anfällig ist.
Was einem da lieber ist, muss man selbst entscheiden.
Grüsse (und JA, ich mag meine Peugeots trotzdem! *gg*)
Matthias
Meine eigene Erfahrung ist zwar schon nen paar Tage alt, kann Gentry_Ba aber nur zustimmen, haargenau meine Erfahrung. Hab jahrelang in meiner sturm- und drang Zeit Ascona B GT/E und Manta GSi gefahren und habe die Fahrzeuge sicherlich nicht geschont; aber nie Probleme mit Motor oder Getriebe oder sonstiger Mechanik gehabt.Mag sein, das Peugeot Motoren baut, die teilweise etwas besser gehen. AAAAABER: Haltbarer sind eindeutig- ohne Ausnahme im Vergleich zu PS-ähnlichen Pugmotoren- die von Opel!
Joar, so ist das mit den Mondtachos bei (zumindest den kleinen) Franzosen.Mal ein beispiel 1,1 60 PS 6200 185 laut Tacho kannst mir ja mal was vergleichbares erzählen
meckemc hat geschrieben:Glaub doch wat du wisst mit dem teil würde man jeden Opel mit 70 ps oder 75 ps stehen lassen. Das wahr Tatsache
Wiso geht ihr nicht ins Manta Forum und sagt dort wie ***Mist*** Motoren von Peugeot sind
und überhaupt wenn sie so gut sind dann kauf dir sone scheißkarre nen schönen Corsa ein traum von einem Auto.
Ich habe ja wohl laut Tacho mit zugeschrieben !
Bring mal einer nen Richtigen vergleich das auch nur ein Opel Motor mit gleichen hubraum
mehr leistet als ein Peugeot!
Und ich hab noch nie was mit dem Motor von dem 205 oder 406 gehabt auser Spass .
Wenn du so fährst wie du denkst , dann brauchste dich ja auch nich wundern das das Teil immer put is GELE !
Tschau
Wiso geht ihr nicht ins Manta Forum und sagt dort wie ***Mist*** Motoren von Peugeot sind
und überhaupt wenn sie so gut sind dann kauf dir sone scheißkarre nen schönen Corsa ein traum von einem Auto.