205 CTI Seitenschweller

Peugeot205er · Beitrag von **Peugeot205er** » Sa 17.06.06 17:58

Hallo
ist bei den cti s normal das die seitenschweller halb wagenfarbe und halb schwarz lackiert sind ?
und mit speziellack lackirt ist ? so wellig?(und an den vorderen kotflügel bis zur zirleiste hoch,und ein kleiner ecken der tür auch)?
gruß

RallyePower · Beitrag von **RallyePower** » Sa 17.06.06 18:03

das nennt sich steinschlagschutz , das sone gummiartige masse die verhindert dass durch steinschlag dein lack beschädigt wird
und ja es war serie dass er halb schwarz ist

weil er sonst bisschen klobig ist

Epiphone79 · Beitrag von **Epiphone79** » Sa 17.06.06 18:05

Das Ding mit den Seitenschwellern ist normal, ja. Die fielen auf Grund der massiveren Bodengruppe, die ja jedes Cabrio benötigt, etwas wuchtiger aus, und um die Seitenlinie optisch nicht zu versauen, wurde der untere Teil durch eine schwarze Lackierung " unsichtbar" gemacht. Das ist auch kein Speziallack, sonder das, was die Stellen so " wellig" macht ist Unterbodenschutz. Selbes gilt für den unteren Teil der Kotflügel bis zu Zierleiste und dem leichten Übergang zu den Türen. Da ist Unterboden-/Steinschlagschutz unter dem Lack, und absolut original. Letzteres haben übrigens auch die ganz normalen 205er....zumindest bei den GTI´s weis ich das sicher. Wenn das nicht mehr da ist, dann wurden da schon mal Teile getauscht.

Epiphone79 · Beitrag von **Epiphone79** » Sa 17.06.06 18:06

zu langsam.....

RallyePower · Beitrag von **RallyePower** » Sa 17.06.06 18:08

Epiphone79 hat geschrieben:Das Ding mit den Seitenschwellern ist normal, ja. Die fielen auf Grund der massiveren Bodengruppe, die ja jedes Cabrio benötigt, etwas wuchtiger aus, und um die Seitenlinie optisch nicht zu versauen, wurde der untere Teil durch eine schwarze Lackierung " unsichtbar" gemacht. Das ist auch kein Speziallack, sonder das, was die Stellen so " wellig" macht ist Unterbodenschutz. Selbes gilt für den unteren Teil der Kotflügel bis zu Zierleiste und dem leichten Übergang zu den Türen. Da ist Unterboden-/Steinschlagschutz unter dem Lack, und absolut original. Letzteres haben übrigens auch die ganz normalen 205er....zumindest bei den GTI´s weis ich das sicher. Wenn das nicht mehr da ist, dann wurden da schon mal Teile getauscht.

ubootschutz is dass nicht weil der ist schwarz und klebrig und trocknet aus dann wirds rissig ;-)

Peugeot205er · Beitrag von **Peugeot205er** » Sa 17.06.06 18:27

Ja danke mal für die Antworten!

Peugeot205er · Beitrag von **Peugeot205er** » Sa 17.06.06 18:35

hallo
was kostet der cti 1,9 liter bj 93 steuer?

Epiphone79 · Beitrag von **Epiphone79** » Sa 17.06.06 18:41

RallyePower hat geschrieben: ubootschutz is dass nicht weil der ist schwarz und klebrig und trocknet aus dann wirds rissig ;-)

hast ja recht

.......wo bekommt man solchen Steinschlagschutz ,wie original am 205er verwendet, her? Hab bisher nur Unterbodenschutz in Sprühdosen zu Gesicht bekommen...........

Epiphone79 · Beitrag von **Epiphone79** » Sa 17.06.06 18:43

Peugeot205er hat geschrieben:hallo
was kostet der cti 1,9 liter bj 93 steuer?

~ 300€ im Jahr, da E1

RallyePower · Beitrag von **RallyePower** » Sa 17.06.06 18:45

Epiphone79 hat geschrieben:
RallyePower hat geschrieben: ubootschutz is dass nicht weil der ist schwarz und klebrig und trocknet aus dann wirds rissig ;-)
hast ja recht .......wo bekommt man solchen Steinschlagschutz ,wie original am 205er verwendet, her? Hab bisher nur Unterbodenschutz in Sprühdosen zu Gesicht bekommen...........

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Steinschlagschutzspray schwarz überlackierbar
gibs bestimmt auch in weiß wie original , bzw lackierer ham sowas auch , muss man denen nur immer extra anschaffen dasse das verwenden

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