welcher HBZ durchm. 22,2 passt an 205 Gti ohne ABS!

[205.mi16]

moment,
das hat doch alles nichts mit der bremse zu tun.
das höre ich ja zum ersten mal das ein auto wegen überdimensionierter vorderachs bremse
abfliegt.
fakt ist,das audi mit dem tt einen gewaltigen griff in die klo schüssel gemacht hat.
die habe es einfach nicht hin bekommen die passende abstimmung auf den hobel zu bekommen.ich verstehe aber immer noch nicht was das alles mit dem thema zu tun haben soll.ich kenne auf jedenfall keinen 205,309,405 oder sonst irgendein auto das wegen der verbesserung einer bremsanlage (worum es in diesem thread eigentlich geht) die beschriebenen probleme aufweist.
ich musste mir fast die unterhose nass machen als ich das mit dem tt gelesen habe.

hilfe ed. geistige umnachtung.


gruß

[D.B.205]

Um nochmal auf die HBZ´s zurück zu kommen...ich glaube die vom 306 passen nicht, weil da die Befestigungslöcher versetzt angebracht sind und die am 205 Bremskraftverstärker auf gleicher Höhe - würde bedeuten das der 306 HBZ etwa 30 Grad zur Seite geneigt ist, somit ungeeigntet.

Ich hab damals auch lange gesucht, bis ich auf den vom 406 gestoßen bin. Ich hatte jedenfalls damals einen vom 306 S16 bestellt, und diese paßte nicht. War aber mit 23,8er Durchmesser - eventuell würde der 22,2 passen. Am Besten mal bei einem Auto nachschauen wo er verbaut ist.

Außerdem, sollte man die Tiefe der Kolbenstange (vom Bremskraftverstärker) messen - ich hatte auch schon einen (weiß nichtmeht welches Modell), da war der Abstand im HBZ etwas kleiner, somit war die Bremse in Ruhepostition schon etwas gedrückt...

Gruß Dirk

[Hamalei]

Wenn das net paßt mit den Bohrungen, wieso dann nicht gleich den Bremskraftverstärker mit umbauen? Dann müßte das wieder passen oder?

[205.mi16]

> D.B.205 schrieb:
>
> Um nochmal auf die HBZ´s zurück zu kommen...ich glaube die vom 306 passen nicht, weil da die Befestigungslöcher versetzt angebracht sind und die am 205 Bremskraftverstärker auf gleicher Höhe - würde bedeuten das der 306 HBZ etwa 30 Grad zur Seite geneigt ist, somit ungeeigntet.
>
> Ich hab damals auch lange gesucht, bis ich auf den vom 406 gestoßen bin. Ich hatte jedenfalls damals einen vom 306 S16 bestellt, und diese paßte nicht. War aber mit 23,8er Durchmesser - eventuell würde der 22,2 passen. Am Besten mal bei einem Auto nachschauen wo er verbaut ist.
>
> Außerdem, sollte man die Tiefe der Kolbenstange (vom Bremskraftverstärker) messen - ich hatte auch schon einen (weiß nichtmeht welches Modell), da war der Abstand im HBZ etwas kleiner, somit war die Bremse in Ruhepostition schon etwas gedrückt...
>
> Gruß Dirk



servus,
habe das gleiche leid hinter mir.
fazit:habe 2 nigelnagelneue hbz vom 306 s16 umsonst gekauft
aber dann lachte mich ein hbz in ebay an.der stammt auch aus einem 406 hdi (23,8)
funzt super mit einer 283x26 mm bremse

gruß

[205.mi16]

> Hamalei schrieb:
>
> Wenn das net paßt mit den Bohrungen, wieso dann nicht gleich den Bremskraftverstärker mit umbauen? Dann müßte das wieder passen oder?


glaube der behälter vom 306 s16 passt nicht in den 205.glaube der ist zu groß

[Dietmar]

@ obelix

nimm ein spielzeugauto, ein Stück Tempo taschentusch oder sonstwas und setze die Hinterräder Fest. Dann stellste das auf eine schräge holzplatte und siehst zu was passiert,

und dann machste das mit den Vorderrädern., aber vorher die hinterräder wieder Frei machen.

Nehmt mal an ein oder mehrern Fahrsicherheits Seminaren statt.
Da lernt ihr, das, wenn es sein muss, mit aller Gewalt auf das Bremspedal getreten werden soll, und nicht so zaghaft. Der Grund ist, das die Hinterräder auch bremsen und zwar Richtig.

dann schreibste : hinten kanste nicht überbremsen weil druckminderer.
nicht alle Fahrzeuge haben das Teil, weil die Bremso so ausgelegt ist, das es passt.
Haste den "Druckminderer" eingebaut und baust vorne eine großere Bremse ein, ist das ja noch schlimmer, weil dann vorne noch mehr Druck hast als hinten.

es freut mich das wir uns in einem einig sind, das es mit Blokierten Vorderräder in der Kurve gradeaus geht., egal was für ein Auto man hat.

@ Red Runner

du schreibst die Maßnahmen:
härterem Querstabi vorn
- weicherem Querstabi hinten
- Heckspoiler

härterem Querstabi vorn = beim Bremsen hebt sich das Heck nicht so, die hinterachse wird nicht so entlastet.

der - Heckspoiler drückt bei höheren Geschwindigkeit das Heck auf die Straße und die weicherem Querstabi hinten unterstützen das.
Also beim Bremsen bleibt das Heck länger auf der Straße

Dann haben sie damals glaub ich noch ESP eingebaut

wenn man das alles betrachtet, dann waren die " zu guten " Bremsen die Hauptursache.

@ 205.mi16
Deine Worte: die habe es einfach nicht hin bekommen die passende abstimmung auf den hobel zu bekommen

und wenn man eine andere Bremse + HBZ einbaut, greift man dann nicht in der abstimmung eines Fahrzeuges ein ??? oder ist bei dir nur die Abstimmung Tiefer, härter, Breiter, und dann die Bose anlage einstellen.

noch eine Bitte : kannste das mal erklären ; hilfe ed. geistige umnachtung


Gruß
Dietmar

[D.B.205]

> 205.mi16 schrieb:
>
> > D.B.205 schrieb:
> >
> > Um nochmal auf die HBZ´s zurück zu kommen...ich glaube die vom 306 passen nicht, weil da die Befestigungslöcher versetzt angebracht sind und die am 205 Bremskraftverstärker auf gleicher Höhe - würde bedeuten das der 306 HBZ etwa 30 Grad zur Seite geneigt ist, somit ungeeigntet.
> >
> > Ich hab damals auch lange gesucht, bis ich auf den vom 406 gestoßen bin. Ich hatte jedenfalls damals einen vom 306 S16 bestellt, und diese paßte nicht. War aber mit 23,8er Durchmesser - eventuell würde der 22,2 passen. Am Besten mal bei einem Auto nachschauen wo er verbaut ist.
> >
> > Außerdem, sollte man die Tiefe der Kolbenstange (vom Bremskraftverstärker) messen - ich hatte auch schon einen (weiß nichtmeht welches Modell), da war der Abstand im HBZ etwas kleiner, somit war die Bremse in Ruhepostition schon etwas gedrückt...
> >
> > Gruß Dirk
>
>
>
> servus,
> habe das gleiche leid hinter mir.
> fazit:habe 2 nigelnagelneue hbz vom 306 s16 umsonst gekauft
> aber dann lachte mich ein hbz in ebay an.der stammt auch aus einem 406 hdi (23,8)
> funzt super mit einer 283x26 mm bremse
>
> gruß


Naja, ich konnt meine wenigstens zurückschicken...
Ich kann an dem 23,8er auch nix aussetzten...
Gefäß vom 306er paßt von der Serie 1 auch...die neueren gehen nicht, weil da der Platz für die 4 Leitungen nicht da ist.

Gruß Dirk

[InformatiX]

@dietmar: quasi jedes auto hat druckminderer drinn, da die hinterräder nicht den gleichen bremsdruck wie die vorderräder bekommen....

ich hab auch noch von keinem tt gehört, der sich wegen der bremse überschlagen hätte, sondern die dinger hats aus der kurve geworfen, da 0815fahrer mit dem ding bissl überfordert waren...

und. ja, grad weil ich im sicherheitstraining gelernt hab, daß man voll inne eisen steigt, hab ich gern ne bissl größer dimensionierte bremse, damit ich vor dem kofferraum des vordermannes zu stehen komme

die bremsen von 205 / 309 stammen aus den 90zigern.. heutige bremsen sind eben einfach weiter, da muss man sich bissl anpassen, speziell wenn man die motorleistung erhöht.

die normale gti-bremse wird z.b. nach ca 20min schwarzwaldhochstraßenhetze so weich, daß das pedal fast durchfällt..

grüße
steffen

[205.mi16]

> @ 205.mi16
> Deine Worte: die habe es einfach nicht hin bekommen die passende abstimmung auf den hobel zu bekommen
>
> und wenn man eine andere Bremse + HBZ einbaut, greift man dann nicht in der abstimmung eines Fahrzeuges ein ??? oder ist bei dir nur die Abstimmung Tiefer, härter, Breiter, und dann die Bose anlage einstellen.
>
> noch eine Bitte : kannste das mal erklären ; hilfe ed. geistige umnachtung
>
>
> Gruß
> Dietmar


mirfehlendieworte

ps:habe keine bose anlage.ist eine von focal.

gruß

[pug-205]

@ dietmar möchte dir net zu nah treten, aber bist du viell. ein ex tt fahrer der "danach" ein sicherheitstraining gemacht hat?
@ obelix: danke deiner et-nummern. hattest du diese kombination schonmal verbaut oder in händen gehalten etc.? is schon so das zumindest einige (alle?) 306er versetzte schraublöcher hamm. ein neuteilfehlkauf siehe 205mi16 muss ich mir schon irgendwie ersparen.
*nein ich nem kein 23.8er*

gruß ed