Alufelgen, max. einpresstiefe usw. paar fragen

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Frank309
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Mach bloß keinen Finger krumm...

Beitrag von Frank309 » Do 06.01.05 13:55

> 206fanatiker schrieb:
>
> hat den keiner ne idee für´n felgen shop? :?: :lol:

Selber suchen scheint wohl keinem mehr zu liegen.... :evil:

http://www.wheelmachine2000.de
Zuletzt geändert von Frank309 am Do 06.01.05 13:56, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von gobo206 » Do 06.01.05 13:55


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Beitrag von Bullet » Do 06.01.05 14:41

Ich mache keine schreibfehler, ich bin nur kreativ

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Beitrag von CAB 306 » Do 06.01.05 15:29

> 206fanatiker schrieb:
>
> na also auf dem foto in dem katalog sind die mit nem 5er lochkreis aber man kann ja mal anrufen und fragen ob die auch im 4er lochkreis 4x108 erhältlich sind!! positiv denken!! *g*

geh auf point-s.de und schau dir das im configurator an, da gibts von mehreren Herstellern Felgen im Angebot, die mit Gutachten geliefert werden

ansonsten gibts ja noch BBS, RH, Borbet, Alutec usw. aber bezüglich Rad/Reifen - generell Autos bin ich blutiger Anfänger, also bitte nicht allzuviel drauf geben

greets

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Beitrag von Silverlion » Do 06.01.05 15:44

www.felge.de ;)

mfg
Kai
CeeeYaaaa @ http://www.205mi16.de
*-->Breitbau fertig 2005!<--*
Rockzzz on! Bild
Kai (Kai@205mi16.de)

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Beitrag von TuNePlaYaZ® » Do 06.01.05 15:55

Also....

wenn ich mal ehrlich sein soll 7x16??? wie sieht das denn aus??

ich empfehle dir 9x16 vorne und hinten... mit der ET-Grenze beim 206er kenne ich mich nicht so aus aber 9er Felgen vorne u hinten sieht einfach genial aus beim 206er.

Reifengröße würde ich zu 215/35/16 raten. Dann brauchst nicht so viel an der Karosse machen.

fang erst gar nicht mit 7ern an... sieht schei*e aus.
Das sind 9er vorne u hinten.... einfach nur geil..

Bild


Frag halt mal den Robert (www.french-power.com) nach der ET Grenze

Grüße

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Frank309
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ET Grenze

Beitrag von Frank309 » Do 06.01.05 16:02

liegt ganz an dir.
Wenn du ein Fahrwerksfestigkeitsgutachten machst dann geht auch sowas wie
VA: 9x16 ET 0 (schmale Kotflügel)
HA: 9,5x16 ET -14

Bild

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Beitrag von TuNePlaYaZ® » Do 06.01.05 16:12

Ja Toll...

Und was ist an der Karosse gemacht???
Sieht aus wie Golf1 Radläufe oder so...

Es gibt leute die wollen an ihrem "neuen" auto nicht schweißen,flexen etc.

Da sind halt die 9er Felgen mit 215er Gummi gerade noch so drin im programm...


Grüße


Bild


Nochmal zum Genießen.... ;)

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Frank309
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Beitrag von Frank309 » Do 06.01.05 16:17

> CharlieL. schrieb:
>
> Ja Toll...
>
> Und was ist an der Karosse gemacht???
> Sieht aus wie Golf1 Radläufe oder so...

Vorn sind gezogene originale Kotflügel gewesen. :lol:

Hinten kann ich dir nicht genau sagen was drin war.
Naja, ne schöne 7x17 schaut auch gut aus. :D


> Es gibt leute die wollen an ihrem "neuen" auto nicht schweißen,flexen etc.
>
> Da sind halt die 9er Felgen mit 215er Gummi gerade noch so drin im programm...
>
>
> Grüße
>
>
> Bild
>
>
> Nochmal zum Genießen.... ;)

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Beitrag von CAB 306 » Do 06.01.05 16:32

> Frank309 schrieb:
>

> Naja, ne schöne 7x17 schaut auch gut aus. :D

lieber schöne 7x17 als 14er Stahlfelgen ;9

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