206 RC: Unrunder Motorlauf beim Kaltstart

[MadMaxII]

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hi,


die anomalien habe ich mittlerweile weggekriegt bei meinem RC, aber


er läuft nach nem Kaltstart (nur dann) relastiv unruhig. beim anfahren verschluckt er sich schon mal und er nimmt nur unwillig gas an. hat das prob sonst noch einer.


ach ja, evtl. hängts ja damit zusammen, daß die motoröltemperaturanzeige schon bei 70 Grad steht, wenn ich die zündung einschalte.(der erste strich ist bei 60 grad). oder ists normal, daß der zeiger so hoch steht.


wassertemperaturanzeige ist normal, d.h. ganz links am ersten strich.


bei den anderen peugeots nimmt die motorelektronik die temperatur am kühlwasser ab. weiß jemand, ob das beim RC auch so ist oder ob er die temperatur evtl. beim motoröl abnimmt. wäre zumindest plausibel. denn dann würde er zu mager einspritzen. schließlich meint die elektronik, daß er fast betriebswarm ist.


(beim T16 wurde die temperatur auch am motoröl abgegriffen, hab ich gehört)


danke


max

[quicksilver206]

hi !


was für ein Bj ist dein 206er (2003 ??)


Ich habe einen 206er 1.6 mit 109PS (Bj. 2003).


Das ruckeln bzw. die schlechte Gasannahme auf den ersten 100m ist lt. Peugeot Deutschland bekannt (Softwarefehler) !


Hab mich auch beschwert und mein Pug Händler hat sich dann mit Peugeot in Verbindung gesetzt. Der Pug Händler hat mir dann letzten Freitag ein Softwareupdate aufgespielt.


Bin leider seit Freitag nicht mehr oft gefahren, aber mir scheint, dass das Ruckeln und die schlechte Gasannahme weg sind!


Gruß Quicksilver206

[hilfi]

habe viele das problem. aber primal die 2l 136 ps und der 1,6l 16v.


probier mal einen trick. schalte das esp aus und versuche dann zu starten. bei einem rc war das esp steuergerät am ****** und hat dieses problem verursacht...

[detlef]

>hi,


>die anomalien habe ich mittlerweile weggekriegt bei meinem RC, aber


>er läuft nach nem Kaltstart (nur dann) relastiv unruhig. beim anfahren verschluckt er sich schon mal und er nimmt nur unwillig gas an. hat das prob sonst noch einer.


>ach ja, evtl. hängts ja damit zusammen, daß die motoröltemperaturanzeige schon bei 70 Grad steht, wenn ich die zündung einschalte.(der erste strich ist bei 60 grad). oder ists normal, daß der zeiger so hoch steht.


>wassertemperaturanzeige ist normal, d.h. ganz links am ersten strich.


>bei den anderen peugeots nimmt die motorelektronik die temperatur am kühlwasser ab. weiß jemand, ob das beim RC auch so ist oder ob er die temperatur evtl. beim motoröl abnimmt. wäre zumindest plausibel. denn dann würde er zu mager einspritzen. schließlich meint die elektronik, daß er fast betriebswarm ist.


>(beim T16 wurde die temperatur auch am motoröl abgegriffen, hab ich gehört)


>danke


>max


Das die Öltemperatur etwas Voreilung hat,ist lt.Aussage meines Wekstattmeisters


beim RC bewusst gemacht worden.Bei anderen Modellen hätten sich wohl viele Kunden über zu langes warten bis zum erreichen der Betriebstemperatur muckiert.


(das verstehe jemand)


Gruß Detlef

[pongi]

das ist eine logik. ich dreh jetzt auch die nadel für die öl temperatur so hin, das er im stand ohne zündung 90 grad hat. dann mach ich noch einen anschlag rein, dass er nicht über 92 grad kommt. und jetzt kann ich heizen ohne ende weil mein öl ja sofort nach dem start betriebstemperatur hat und nie über 92 grad heiß wird. warum sind da die hersteller nicht schon früher draufgekommen????


und wenn mir die kiste verreckt weil ich zufrüh gas gegeben hab, kann ich ja nicht schuld sein, hab ihn ja immer warm gefahren


tz das soll noch einer verstehen!!!


manchmal frage ich mich echt ob diese leute die dafür verantwortlich sind sich dabei was denken? wohl eher nicht, oder?


matthias

[detlef]

>das ist eine logik. ich dreh jetzt auch die nadel für die öl temperatur so hin, das er im stand ohne zündung 90 grad hat. dann mach ich noch einen anschlag rein, dass er nicht über 92 grad kommt. und jetzt kann ich heizen ohne ende weil mein öl ja sofort nach dem start betriebstemperatur hat und nie über 92 grad heiß wird. warum sind da die hersteller nicht schon früher draufgekommen????


>und wenn mir die kiste verreckt weil ich zufrüh gas gegeben hab, kann ich ja nicht schuld sein, hab ihn ja immer warm gefahren


>tz das soll noch einer verstehen!!!


>manchmal frage ich mich echt ob diese leute die dafür verantwortlich sind sich dabei was denken? wohl eher nicht, oder?


>matthias


Naja,so extrem ist es ja nicht.Nach oben hin stimmts wohl wieder.Und wegen ner Anzeige die 10 Grad vorgeht wird wohl kein Motor verrecken.


Gruß Detlef