Du hast den DV6 Motor. Mach mal oben die Abdeckung ab,is nur ein Filz. Links hinten am Motor gehen die Leitungen an den Filter. Leitungen und Steckverb. trennen und mit der kleinen Ratsche und ner 8er langen Nuß das Gehäuse los machen.Den Filter nach vorne herauskippen.Dann nen 15 Torx und das Gehäu...
Mal paar Spannungsverlust Messungen machen was die Lichtanlage betrifft.
Die Massepunkte reinigen.
Kann mir den Lichtschalter schon vorstellen,aber wie gesagt mal alles checken.
Ich hab mir den 1,6 Diesel geholt :D Kann ich nur jeden raten,läuft prima und braucht wenig Sprit. Meiner hat jetzt 92 000 drauf und ich werd demnächst auch paar neue Dämpfer verbauen. Vielleicht noch paar verstärkte Federn hinten :gruebel: Welche Dämpfer sind den zu empfehlen,momentan find ich nur ...
Ich glaube das man die mit den Unterlegscheiben nur beim Notrad verwenden kann.
Für die Stahlfelgen gibts ja Kegelschrauben.
Wenn da 16 Scheiben klappern
Vor 3 Std. heute gewechselt :D Hab mir nen Partner Tepee 2009 gekauft und da ich noch einen auf Lager hatte-gleich rein- Ist am Unterboden rechts so beim Hinterrad.Mit 2 Clipsen am Wärmeschutzblech die weg müssen, und dann 4 Bajonettverschlüsse halbe Umdrehung öffnen. Leitung und pumpe ist dann selb...
Ich hab noch ein BSI mit der Teilenr. 6580JO jungfräulich.
Passt nicht ganz,ist aber ähnlicher Zeitraum.
Vielleicht weis jemand mehr.Könnte mir vorstellen das man den Wagen zum laufen bringt.
Fensterheber prog. müßte man schauen was angeboten wird im Menü.
War die Batterie mal komplett leer
Wenn ja.kann sein das der Zentralrechner (BSI) seine Daten verloren hat.
Dann muß das Fz. zum Pug mit allen Schlüsseln und WFS-Code.
Das gibt es leider öfters beim 307er.