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Moin, Als ich meinen Pug Anfang Februar geholt hatte, leuchtete die Stop-Leuchte in Kombination mit der Wasser-Temp Leuchte ab etwa 140 km/h auf der Bahn. Nach Zahnriemen, Wasserpumpen und demnach auch Kühlflüssigkeitswechsel dachte ich es hätte sich erledigt. Bei den letzten Autobahnfahrten erschei...

Hacki ist der andere Thread
Ich hab gestern schon eine neue geordert, trotzdem besten Dank.

Danke für das Angebot, aber ich meine das Teil, rechts neben dem Ventildeckel:



Also dann wohl doch "Zündspule"

Kappe und Finger, plus dieses Zündmodul "oben Drauf".
Das Zündmodul ist das was ich mit Zündspule meine.

Mir hats heute die Zündspule zerschossen... Motor warm, an der Ampel gewartet, kurz mit dem Gas gespielt und das wars dann. Der Franzose wollte nicht mehr. An die Seite geschoben, Schlüssel gedreht, lief wieder...für 10 Sekunden. Die Zündspule brühend heiß und sobald man Drehzahl gibt, kommt kein Fu...

HejPipes2101! Jetzt hast du einen Kollegen der in deiner Nähe wohnt, "Hacki" laut seinen Angaben wohnt er in Mannheim du suchst doch immer welche da seit ihr schon zwei da könnt ihr dann bald ein 205 MALU aufmachen Ja wir "kennen" uns. Wir schaffens zwar im echten Leben immer haarscharf aneinander ...

Ich hab mir Anfang des Jahres so ziemlich das gleiche in Rot geschossen, nur mit der bezeichnung "Winner" statt "XS". Bisher hat der kleine nur einen großen Service verpasst gekriegt und einen defekten Ansauglufttemperaturfühler in der Mono gehabt. Für ein knapp 21 Jahre altes Auto nicht übel. Ich d...

hab mir das direkt gespeichert wer weis wann ich das mal brauchen kann und mich anders totsuchen würde :D Ich mach mal ein bisschen Werbung für den neuen User Hacki. Totsuchen tust du dich sicher nicht, denn wie ich sehe hat auch der Pug jetzt seine eigene Kategorie unter nerdgarage.de eingerichtet...

Nachdem der Ansauglufttemperatursensor getauscht ist, liegt der Verbrauch bei reinem Stadtverkehr deutlich unter 9 Liter.
Man kann also annehmen das das Ding einem mal so richtig die Spritrechnung versauen kann.

Zum Glück ist er schnell durchgemessen und ausgebaut.

Bei mir isses am TU3M das gleiche Problem, er lässt sich auch nicht ausblinken, einziger Unterschied: der Stecker ist am rechten Dom, aber ebenso nur einpolig belegt.