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zu 1)
Vl. Schlüssel neu "anlernen" - Betriebsanleitung lesen - Mechaniker fragen
zu 2)
Neuen Schlüssel besorgen - läßt sich kaum reparieren.

Steht alles in der Betriebsanleitung...

Hab so ein Problem vor einigen Jahren mit einer anderen Automarke gehabt. Kupplung(Sachs) selbst gewechselt - 5000 km OK - dann das Rutschen. Ausgebaut - zurückgetragen - und - es hat sich herausgestellt, dass in der richtigen Verpackung die falsche Kupplung für weniger PS war!!! Teilehändler überna...

Zündkerzen? War bei meinem 207 so! Hat auch Management geleuchtet!

Trick vom Auto-Sattler: stärkeres Blatt Papier mit Alufolie beziehen - ca. 5 cm mit Schere einschneiden - Schlaufe einziehen(Folie oben!) - mit Feuerzeug "K U R Z " wegflammen - keine Laufmasche, da Faden verschmolzen. Auch schon selbst probiert - PASSST !

Die Gummis von den Ablauflöchern li+re entfernen! Spätere Modelle haben die nicht mehr!!

Lass von Werkstätte wechseln - dann hast Garantie - und kostet nicht die Welt. Wurde bei mir(207) bei km 32.000 auf Kulanz gewechselt, da lt. Peugeot bekannt! (€ 98 - € 65 = € 33,- Selbstbehalt).

Mit Schleifpapier den Kolben gereinigt......? Da werden sich die Dichtungen freuen...!!
Oder hab ich da was falsch verstanden?

Bei den Sportsitzen kannst du seitlich in die Rückenlehne greifen. Das Rückengestell ist seitlich mit Plastikclipsen eingehängt. Bei mir war es 1er nicht - quitschen bei Belastung. Vielleicht auch einen Schaumstoffstreifen zwischen Federung und Querstrebe/Lendenbereich einziehen. Geht von der Seite ...

KV machen lassen und dann weitersehen... könnten interne Clips gebrochen sein und dann schepperts mit der Zeit! Kasko? Selbstbehalt?
Gruß Rob