bau mal dein stellmotor für den leerlauf aus und reinige den mit bremsenreiniger sowie das gehäuse wo er montiert ist von innen. dann ein bisschen mit wd40 einsprühen auch gen seilzug und die drosselklappenwelle und dann wieder einbauen, anschließend 3x zündung an und aus und jeweils 10sec. warten, ...
bei meinen seitenschwellern waren zwei tuben karosserie kleber von berner dabei. die ich übrigens herstelle bzw bedrucke. auch von sikalfex etc... intressiert zwar kein wollts aber nur mal gesagt haben :D http://www.carhifidirekt.de/bilder/500/BE-138126.jpg du kannst aber wenn du willst zur sicherhe...
du musst im prinzip nur die ZV-box für die FB an die schon vorhanden ZV steuerleitungen für auf und zu anklemmen. die blinker haben zwei stromkreise. einmal die linke und rechte fahrzeugseite. macht also insgesamt 4 kabel die du anklemmen musst. die blinker jedoch mit dioden damit der strom nur in e...
die kupplung kann man folgendermaßen überprüfen. kupplung treten, ganz leicht. mehr als 3cm spiel weist auf verschleiß hin. bei bei laufendem motor einfach ma treten und die gänge so reinlegen. sollten ohne großen widerstand und kratzende geräusche reinflutschen. motor starten, handbremse fest anzie...
du bracuhst als ersten den schaltplan deiner ZV und der Blinker (wenn mit FB). dann weisst du welche variante dein wagen hat. bei meinem 406 is es so. das es alles über die BSI läuft. also ein relaisgehäuse unterm sicherungskasten dadrüber lief auch die ZV. dann must du einfach die beiden steuerleit...
wie gesagt ich würd mir gern den rest angucken. so kann ich das schlecht sagen. kenne mich beim 306 nich aus. nur 406^^ vlt kann dir wer anderes helfen. aber was ich sagen wollte für mich siehts aus wie ein ganz normales kabel. wenn da nen riss drin ist, ist nich schlimm. isolierband drum und gut.